Red Bull superleichtes DRS für den nächsten GP zu überdenken

23. Mai – Weltmeister Max Verstappen hat einen heftigen frühen Punkterückstand auf Ferrari überwunden Charles Leclerc die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft 2022 zu übernehmen.

„Nach seinem zweiten Rücktritt haben Sie alle gesagt, dass es für uns vorbei ist“, Red Bull's Helmut Marko sagte Reportern in Barcelona.

"Aber ich habe damals gesagt, dass wir noch viele Rennen vor uns haben und zurückschlagen würden."

Der große Punktesegen in Spanien, mit a Red Bull Doppelsieg, wurde natürlich durch einen motorbedingten Ausfall nachgeholfen pole-sitter Charles Leclerc und ein weiteres schwieriges Rennen für Sergio Pérez.

Obwohl sie enttäuscht waren, blickten sowohl Leclerc als auch Teamchef Mattia Binotto auch auf die positive Seite Ferrari wichtige Upgrades in Spanien eingeführt.

"Wenn wir auf einer Strecke wie Barcelona so abschneiden, zeigt das, dass wir nicht nur zu Beginn der Saison ein gutes Auto hatten", sagte Binotto.

„Wir hatten heute genauso Probleme Max Verstappen hatte zu Beginn der Saison. Es kann vorkommen. Aber die Meisterschaft fängt jetzt erst richtig an."

Red Bull hatte am Sonntag auch Probleme, als sich herausstellte, dass sein sich schlecht benehmendes DRS während des gesamten Wochenendes auf einen neuen und leichteren DRS-Mechanismus zurückzuführen war, der bei Sergio Perez' Schwesterauto nicht funktionierte.

„Bei diesem Entwicklungstempo kann man am Anfang nie alles für zwei Autos bauen“, betonte Marko.

„Wenn Sie ein Gewicht haben, müssen Sie anfangen, Teile leichter zu machen, und wir haben eine Grenze erreicht. Dann verbiegen sich die Teile oder haben nicht mehr die Steifigkeit.

"Das ist also eine Gratwanderung", gab er zu und fügte hinzu, dass das Team beim nächsten Rennen darüber nachdenken müsse, "wir werden sicherer sein". Monaco.

„Zwei Kilo mehr oder weniger machen in Monte Carlo keinen Unterschied“, sagte Marko.

Auch Ferrari behalte Berichte im Auge Red BullDer Tankstand von s war vor dem Rennen in Barcelona illegal niedrig, aber Binotto sagte den Medien: „Ich kann dem nur vertrauen FIA."

Auch Mercedes setzte seine Aufholjagd am Sonntag mit fort George Russell auf dem Podium und Toto Wolff grüßend Lewis Hamilton als schnellstes Auto auf der Strecke.

"Die Red Bull war in einer eigenen Liga", die Mercedes Chef sagte. „Aber ich denke, wir sind mit Ferrari da drin – das ist das nächste Level.

"Sobald Sie das Aufprallen unter Kontrolle haben, können Sie tiefer laufen und mehr Luft erzeugen", fügte Wolff hinzu. "Jetzt kann das Auto mithalten und die Pace war super."

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