Max Verstappen, Zielposition: 1., Startposition: 2
„Es ist großartig, das Rennen heute neben Checo mit einem ersten und zweiten Platz zu beenden, es war ein schwieriger Anfang, aber ein gutes Ende! Ich bin in Kurve vier abgekommen, ich habe das Heck komplett verloren und sie sagten im Teamfunk, dass es eine große Windböe war. Dadurch habe ich einige Positionen verloren und sobald ich angreifen wollte, hat mein DRS aufgehört zu arbeiten. Damals war es ärgerlich, aber dann habe ich mich beruhigt und mich auf das Gesamtbild konzentriert. Es war ein harter Kampf mit George Russell, vor allem ohne DRS, ich wollte kein allzu großes Risiko eingehen, da wir um die Führung gekämpft haben, ich musste geduldig sein. Was das DRS betrifft, bin ich mir nicht sicher, warum es ein Problem gibt, wir werden es untersuchen und am Ende des Tages ist nichts verloren gegangen. Wir sind auf einem guten Weg und darauf können wir als Team stolz sein, aber wie Sie sehen, sind einige Dinge fragil und wir müssen weiter hart arbeiten, wir müssen alles im Griff haben.“

Sergio Pérez, Zielposition: 2., Startposition: 5
„Das ist ein großartiges Ergebnis, wir führen die Konstrukteurswertung an, also muss ich, obwohl ich natürlich gewinnen will, realistisch sein und bin mit dem Teamergebnis zufrieden. Meine Frustration über Funk war in der Hitze des Gefechts, aber ich muss mit dem Team sprechen, um ein paar Teile des Rennens zu verstehen. Manchmal bekommt man beim Fahren kein vollständiges Bild, daher ist es normal, Dinge nachzubesprechen, um das Rennen zu verstehen. Die Teamdynamik könnte hier nicht besser sein, es ist ein großartiges Team und wir sind sehr vereint. Es ging heute nicht um Teamorders, was mein Rennen wirklich verändert hat, waren andere Reifenstrategien, und das hat für Max und am Ende des Tages für das Team besser funktioniert, weil wir es beide geschafft haben, an George vorbeizukommen. Ich hätte heute gewinnen können, aber die Arbeit mit zwei Stopps war schwierig und es stellte sich heraus, dass die Strategie mit drei Stopps die bessere Strategie war. Ich denke, wir hatten heute ein sehr starkes Rennen, das Renntempo und das Management von uns waren heute großartig und es war wichtig, keine Fehler zu machen. Hoffentlich setzen wir diesen Schwung nach Monaco fort und sind auch nächstes Wochenende stark.“

Christian Horner, Teamchef und CEO
„Es ist fantastisch für das Team, unseren zweiten Doppelsieg in drei Rennen nach Hause zu bringen, was für uns im Kampf um beide Meisterschaften enorm wichtig war. Beide Fahrer hatten tolle Starts und die Dinge beruhigten sich ganz gut, aber ein massiver Windstoß schickte Max ins Rutschen und das warf ihn auf den vierten Platz zurück. Wir wussten bereits, dass er ein DRS-Problem hatte, also entschieden wir uns zu diesem Zeitpunkt, ihn auf eine Drei-Stopp-Strategie umzustellen und ihm einen Reifenvorteil gegenüber Leclerc und Russell zu verschaffen – aber wir waren uns immer noch unschlüssig, ob zwei oder drei Stopps die bessere Wahl waren diese Phase. Mit Checo auf einer Zwei-Stopp-Strategie bedeutete dies, dass beide Fahrer als Team arbeiteten und die Konkurrenz abdeckten. Unser Ziel war es, heute die maximale Punktzahl zu erreichen, es war enorm wichtig für uns als Team und ich bin froh, dass wir alle zusammenarbeiten konnten, um das zu erreichen.“


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