28. November – Ein regelmäßiger Kritiker von Max Verstappen Red Bull Teamkollege hat die Gelegenheit genutzt, noch einmal zuzuschlagen Sergio Perez.

Christijan Albers, Niederländer wie Verstappen, behauptet, das Saisonfinale 2023 in Abu Dhabi sei ein weiterer Beweis dafür, dass der mexikanische Fahrer Perez verdrängt werden sollte.

Er sagt seine Kollision mit Lando Norris beim Saisonfinale 2023 in Abu Dhabi beweist das Red Bull sollte nach einem besseren Fahrer Ausschau halten, der mit dem ultra-dominanten Verstappen gepaart werden kann.

„Norris konnte nirgendwo hingehen“, sagte er zu De Telegraaf. „Er bekam einen Schreck und konnte nichts tun.

„Für Perez lief es zu Beginn der Saison gut, als der Unterschied zu Max noch etwa 5-6 Zehntel betrug. Dann sahen wir, wie er einfach nachließ.“

Albers, der für raste Spyker und Minardi, behauptet, dass „Wenn Red Bull „Wenn man ein Auto baut, das so gut ist, und dann kommt noch Perez, dann hat man als Team wirklich ein Problem.“

Er sagt, die Art und Weise, wie Perez in den letzten Runden sowohl in Brasilien als auch in Las Vegas überholt wurde, beweise, dass es sich für einen Fahrer „nicht lohnt, in ein so gutes Auto zu steigen“.

„Ich denke im Stillen, dass hinter Perez so viel Geld von seinen Sponsoren steckt. Ok, das stimmt.“ Red Bull„Aber es ist trotzdem schön, wenn man 40, 50 Millionen einstreicht“, sagte Albers.

Und er warnte davor, wenn Red BullWährend die Rivalen des Landes tatsächlich bessere Autos für 2024 an den Start bringen, wird das in Milton Keynes ansässige Team „wirklich ein Problem haben, wenn sie ein Auto gebaut haben, das in der Lage ist, mit ihnen zu fahren“.

„Dann müssten sie alle Chancen auf Max setzen, und das wäre vielleicht nicht gut für die Mannschaft“, sagte Albers.

Perez wird stark von mexikanischen Sponsoren unterstützt, darunter Interproteccion, Telmex, Infintium und Claro – viele der Top-Unterstützer des Energy-Drink-eigenen und gebrandeten Teams.


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6 F1 Fan-Kommentare zu „Perez unter Beschuss: Albers stellt ihm Fragen Red Bull Sitz für 2024"

  1. Jere Jyrälä

    Auch hier ist er je nach Leistungsniveau zumindest im weiteren Verlauf der Saison nicht gefährdet.
    Der letzte Absatz ist sinnlos, weil Red Bull hat sich bei der Fahrerwahl nie um externe Faktoren gekümmert, da sie schon immer zu den Teams mit dem größten Budget gehörten.

  2. f1Auszeichnung

    Wenn MV mit einem minderwertigen zweiten Fahrer zufrieden ist, reicht das für Horner. Das einzige Problem ist, dass es uns eine halbwegs anständige Saison mit ordentlichem Rennen um den ersten Platz raubt.

  3. J Ceballos

    Es ist bekannt, dass die Konfiguration des Autos zu Beginn der Saison Checo viel besser gefiel als Max. Als es nach Max‘ Geschmack ausgerichtet war, brauchte Checo eine Weile, um zu lernen, wie man diese neue Einstellung fährt, und hatte große Probleme, aber er kam zurück.
    Wäre es umgekehrt gewesen, hätte Max es tun können?
    Ich habe gelesen, dass RB dem nicht nachkam und argumentierte, dass sie nicht zwei verschiedene Einstellungen haben könnten, als Checo darum bat, die Einstellungen für die letzten drei Rennen auf den Stand zu Beginn der Saison zurückzusetzen, damit er wieder konkurrenzfähiger werden könne ihre Autos...


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