Das Perez-Team ordnet die Wut „verständlich“ an, sagt Marko
Kann 23 - Sergio Perez ist "aushandeln" für eine neue Red Bull Deal, so der ehemalige Formel-1-Fahrer Giedo van der Garde.
Der Mexikaner Perez war lautstark verärgert über die „unfaire“ Entscheidung des Teams, ihm zu befehlen, den neuen Meisterschaftsführer und Teamkollegen zu lassen Max Verstappen Vergangenheit für die Führung des GP von Spanien.
Aber er versprach auch im Radio, die Angelegenheit privat zu besprechen.
„Es ist gut, dass er alles intern bespricht“, sagte van der Garde gegenüber Viaplay.
„Wenn Sie Perez sind, wollen Sie nur unterschreiben und er verhandelt jetzt“, fügte er hinzu. „Man sieht, dass er dort die Nummer 1 ist, aber er war auch einfach nicht schnell genug.
"Er kennt seinen Platz im Team."
Ein anderer ehemaliger F1 Treiber, Christijan AlbersDer stimmt zu: „Er ist ein gutes Rennen gefahren, aber er hat nicht den Speed von Max.
„Als Team muss man sich entscheiden und darf nicht zu viel Zeit verlieren. Max ist jetzt Weltmeister, das will man als Team.
"Ich finde es Unsinn, dass Perez das nicht fair findet", sagte Ersterer Minardi Treiber.
Für seinen Teil, Red Bull oberster Beamter Dr. Helmut Marko sagte, die Teamorders seien nur gemacht worden, weil sowohl Verstappen als auch Perez „zwei unterschiedliche Strategien“ verfolgten.
„Es war klar, dass Checo mit seinem Reifensatz nicht fertig werden konnte“, sagte er dem ORF. „Und damit war ganz klar, dass Max der Schnellere war.
"Aber ich kann verstehen, dass er verärgert war - er sah den Sieg vor Augen. Sergio hat das damals nicht verstanden, aber es war die beste und sicherste Option für uns, diesen Doppelsieg zu erzielen", fügte Marko hinzu.
„Wenn er mich fragt, erkläre ich ihm ausführlich, dass es keine andere Lösung gab. Aber das nervt natürlich in der Hitze des Gefechts.“
„Dass er nicht gleich sagt ‚Ich winke meine Teamkollegen vorbei‘, ist absolut verständlich. Dann wäre er kein richtiger Rennfahrer“, sagte Marko.
Einige glauben, Marko habe Perez sofort getröstet, indem er den 32-Jährigen darüber informierte, dass der Vertrag für 2023, für den er sich einsetzt, tatsächlich angeboten wird.
"Wir müssen intern noch ein paar Dinge klären, aber es gibt nichts, worüber ich mir Sorgen mache", sagte Perez nach dem Rennen am Sonntag.
"Ich kann nur sagen, dass die Atmosphäre und das Momentum in der Mannschaft beispiellos sind."
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Ja, in der ersten Hälfte der Saison ist es nicht richtig, und im Fall von RB glaube ich, dass es die Teamaufträge aus Rennen 1 sind. Die Sache ist Perez, du hast den Job bekommen, weil sie wussten, dass du ein großartiger NR2 sein würdest.
Hallo Valterri, es ist Toto, willst du eines meiner Autos fahren?
Ja sicher Toto
Toto jetzt. Du verstehst, dass du gegen Lewis immer die Nummer 2 sein wirst, das ist für dich in Ordnung.
Valterri, ähm ja, denke ich
Hier endet der Bull von f2 über Rb
Teamorders gab es schon immer in F1 das ist eine Tatsache. Niemand mag sie, aber schließlich ist es ein Mannschaftssport.
Nicht alle Teams haben Teamorders, bevor die Saison begonnen hat. Mclaren und Mercedes sind gute Beispiele dafür, wie Teamorders angewendet werden sollten.
ja richtig lol
Perez war zu Beginn der Saison vor Max. Ich war ziemlich unbeeindruckt von seinem Wutanfall während des Rennens. Ich habe letztes Jahr für Max gefeuert. Aber er ist nur ein heißer Kopf. Perez ist der bessere Fahrer.
Hmm, Michael. Ich stimme zu, dass Perez unterschätzt wird, aber er muss vielleicht etwas scharfer essen, bevor er der bessere Fahrer ist. Ich verstehe, was Sie sagen, dass Verstappen ein Hitzkopf ist. Aber ich frage mich, wie wir bei +300 km/h 65 Grad Celsius (im Cockpit) und all diesen G-Kräften reagieren würden. Vergessen Sie nicht, dass diese Jungs mit unglaublichem körperlichen Stress fertig werden müssen, Stress, der sicherlich Ihre Stimmung verändern wird, wenn etwas (einfaches) an Ihrem Auto nicht funktioniert.
Das ist fair. Ich bin mir sicher, dass es stressig ist. Ich schätze, der Punkt, der mich erwischt hat, war, als Perez auf Max zukam und zu groß sein musste, um passen zu können. Zu diesem Zeitpunkt war er das schnellere Auto (auch weil er offenbar besser auf seine Reifen achtet).
Als Niko noch Rennen fuhr, schien MB damit einverstanden zu sein, Niko und Lewis miteinander kämpfen zu lassen. Ich weiß, dass es in diesem Jahr eng um Punkte gehen wird. Aber Teamanweisungen haben mich schon immer gestört. Ich schätze, das ist F1 für dich. Mir fällt keine andere Sportart ein, die das schafft. (Ich schaue mir keine amerikanischen Rennen an, außer dem Indy 500.)
Wenn ich mich recht erinnere, hatte Perez Ende 2020 seine Fahrt verloren. RB holte ihn ab und gab ihm ein großartiges Auto und Team, um seine Karriere wiederzubeleben. Ich bin sicher, er war ewig dankbar. Ich frage mich, ob er ernsthaft dachte, dass RB ihn genauso wettbewerbsfähig wie Max machen würde? Vielleicht nicht letzte Saison, aber mit seinem neuen Vertrag denkt er vielleicht anders. Er hätte sich MB ansehen und sehen sollen, wie Bottas behandelt wurde. Er hat ein tolles Auto zum Fahren, Arbeitsplatzsicherheit (für eine Weile) und ein beträchtliches Einkommen. Checho Zeit für einen Realitätscheck. Wenn nichts anderes, möchten Sie vielleicht öffentliche Wutanfälle eindämmen.
Und die ganze Red Bull er kann trinken lol, vergiss das nicht Susan
Was die Realitätsprüfung angeht, muss nur ein einziger Ritter einen machen. Oh, ich liebe es, Dinge aufzumischen. Es würde mir nichts ausmachen, aber ich mache mich nicht einmal auf die Suche, hehehe. „Warnung, einige Szenen sind möglicherweise nicht für f2 geeignet.“ Hamgirls
https://www.f1-fansite.com/f1-news/lauda-told-hamilton-to-delete-machine-gun-video/
Ich wäre der Erste, der zugibt, dass Perez in der vergangenen Saison einen langsamen Start hingelegt hat. Das ist nicht ungewöhnlich, wenn jemand einem neuen Team beitritt. Wieder war er zu Beginn dieser Saison vor Max. Ich denke, man kann mit Sicherheit sagen, dass die Autos die Meisterschaften bestimmen. Es stimmt, Sie brauchen einen stabilen Fahrer. Maxes Wutanfall Sonntag war ziemlich unscheinbar. Er scheint nicht zu wissen, wie man Reifen pflegt. Und ich denke nicht, dass es ein Zufall ist, dass seine Autos alle mechanischen Probleme haben. Ich habe ihn letztes Jahr unterstützt. Nicht länger. Nimm die orangefarbene Sonnenbrille ab.
Ich nehme nicht an, dass Checos Vorsprung irgendetwas mit Maxes Ruhestand in Australien zu tun hatte, nur ein wilder, verrückter Gedanke
Und ich nehme an, es ist nur ein Zufall, dass es immer Maxes Auto ist, das ausfällt. Er missbraucht sein Auto und sein Team. Ich schätze, du hast das Rennen am Sonntag nicht gesehen.
Ah, du meinst dieses Jahr in Bahrain, wo beide Autos versagten
Sie, Sir, haben Bahrain offensichtlich nicht gesehen, missbrauchen sein Team, mmmm, Sie fragen sich, warum er damals nur für die Redbull-eigenen Teams gefahren ist und gerade eine lange Vertragsverlängerung unterschrieben hat, wundern Sie sich?
Wenn beide Autos ausfallen, bedeutet das, dass keiner einen Vorsprung in den Punkten hat. Was willst du also sagen? Sie scheinen den Wutanfall zu leugnen. Bußgeld.
Aktuelle Nachrichten.
Lucky Champ wurde von einem ehemaligen Fan mit einem verwöhnten Gör-Kleinkind verglichen, das Wutanfälle bekommt. 😄.
Maxy Waxy verliert Fans, nachdem er gekrönt wurde. Wow.
Oh ich verstehe,. Du bist ein Witz.
Sind Sie eine Mischung aus Jax+f2, weil Sie trotzdem selektive Szenarien auswählen und oft ungenaue Kommentare posten und dann einfach oder ablehnen, und das ist ein großes Problem ... ignorieren Sie es einfach, wenn sich herausstellt, dass Sie a sind Prat, ich freue mich auf Ihre nächsten weisen Worte zu dieser Saison....
Vielen Dank!
Checko hätte Sebs Beispiel mit Mark Webber folgen und Teambefehle ignorieren sollen! Sebs Zeit bei RB hat das nicht geschadet!
Natürlich kann von Marko immer erwartet werden, dass er eine Propaganda-Vernebelungsfolie aufstellt, was er für diesen Vorfall getan hat.
Vielleicht hat er jetzt seine Verlängerung.
✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.