. F1 Medien stellen Hamiltons Verhalten beim letzten GP in Frage
Jul.20 - Lewis Hamilton vor dem Titelrivalen wegen "Sieg oder Tod" angeklagt Max Verstappen wurde am Sonntag in Silverstones Copse Corner in einen 51G-Crash gekippt.
Das ist die Ansicht eines internationalen Medienunternehmens nach dem Vorfall in Runde 1, der jetzt das Hauptgesprächsthema in der Welt ist Britischer GP Nachwirkungen.
Früher F1 Fahrer Ralf Schumacher sagte gegenüber Sky Deutschland, Hamiltons Wechsel sei eine "völlige Fehleinschätzung" und "kein typisches Überholmanöver".
„Wenn Lewis dort geblieben wäre, hätte er Max von der Strecke gestoßen. Stattdessen zog er sich zurück und berührte sein Hinterrad.
„Dass das nicht geht, weiß jeder vom Kartsport. Das ist dort verdammt gefährlich“, so Schumacher.
1997-Weltmeister Jacques Villeneuve sagte f1-insider.com: "Ich denke, der Druck, auf seiner Heimstrecke nicht von Max geschlagen zu werden, war so groß, dass er das Risiko unbewusst in Kauf nahm.
"Ich denke, er hätte in jedem anderen Rennen den Fuß vom Gas genommen", fügte er hinzu.
Die spanische Sportzeitung Marca stimmt dem zu.
"Es war entweder Sieg oder Tod für Hamilton bei Silverstone, der 'Basta!' in der ersten Runde nach Verstappen", heißt es in der Zeitungsredaktion.
"Der Engländer weigerte sich vor heimischem Publikum, den Fuß vom Gas zu nehmen, und seine Hartnäckigkeit führte zu einem brutalen Unfall für seinen niederländischen Rivalen."
Süddeutscher Zeitungs-Korrespondent Elmar Brummer meinte: „Sieg Nummer 99 ist vielleicht der fragwürdigste in Hamiltons Karriere. Und einer der wichtigsten.
"Der Ton der gesamten Meisterschaft kann sich jetzt ändern."
Und Luigi Perna von La Gazzetta dello Sport vermutete: "Hamilton hat deutlich gemacht, dass er bereit ist, alles für die Meisterschaft zu tun."
Daniele Sparisci vom Corriere della Sera berichtete: "In der Copse-Kurve hat Hamilton den Sieg von Leclerc geschnappt und uns auch seine dunkle Seite vorgestellt."
Der italienische Blogger Leo Turrini sagte: "Ich bewundere Lewis sehr, aber ein Veteran macht in Copse in der ersten Runde nicht so einen Zug.
„Das Endergebnis war Verstappen im Krankenhaus und ein schlechter Witz von einem Elfmeter. Schließlich kann man auf viele Arten gewinnen, aber bestimmte Gesten überschreiten Grenzen und haben Konsequenzen.
„Ich glaube nicht, dass Max das vergessen wird“, fügte er hinzu.
Schließlich sagte der ehemalige Marussia-Autodesigner Igor Ermilin gegenüber der Nachrichtenagentur Izvestia: „Hamilton ist schuldig, aber die Ordner haben ihn verschont.
"Eine Zehn-Sekunden-Strafe für eine solche Aktion ist lächerlich. Er bedrohte Max' Leben und verursachte schwere Schäden an seinem Auto.
"Lewis hätte disqualifiziert werden sollen", beharrte er.
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Die Medien mögen die Dinge sensationell machen, aber es scheint, dass sie sich alle einig sind, dass Lewis fährt, natürlich müssen sie das Feuer anheizen, aber Lewis wird seine Einstellung von Herrn Goodguy nicht mögen, wenn er so verletzt wird Seiten wie er hat poles
Ich stimmte zu, er wollte gut aussehen, musste diesen Halo polieren, was lustig ist, denn das hat die Reifenwand mit Maxes gemacht
DITTO
Volle Zustimmung
Ich gehe mit Leuten wie Alonso und LeClerc, Rennvorfall.
Für mich ist das nur ein weiterer Vorfall von Hamiltons fragwürdigem Fahrstil. Es hat sich ein Muster herausgebildet: Er hat Albon zweimal aus der Bahn geworfen, um ihn vorher auszuschalten. Diese Verstöße sind einer der Gründe, warum Albon in der F-1 seinen Antrieb verloren hat. Diesmal überholte er Max bei einer Geschwindigkeit von etwa 180 Meilen pro Stunde. Die FIA muss verhindern, dass Fahrer andere von der Strecke drängen und daraus Profit schlagen. Wenn Sie hinter einem anderen Auto herkommen, liegt meiner Meinung nach die alleinige Verantwortung, einen Unfall zu vermeiden. Der Vorfall findet direkt vor Ihren Augen statt. Der Hauptfahrer hat nur noch Spiegel und blickt bereits um die Ecke. Ich bin weder für Lewis noch für Max, aber das hätte das Karriereende oder Schlimmeres bedeuten können.
"ehemaliger Marussia-Autodesigner Igor Ermilin", der dort den Boden des Fasses kratzt.
Lassen Sie sich nicht von Putins verprügeln, Kumpel, am besten zum B & Q, holen Sie sich ein paar Ersatztürgriffe
Stimme überhaupt nicht zu. Max ist jetzt bekannt, dass er unter diesen Umständen nicht abklopft, wenn er es getan hätte, wäre es ein ganz anderes Ergebnis gewesen. 50:50 Rennvorfall.
Die Stewards gingen Hamas leicht, um einen Aufruhr zu verhindern. Die Briten hätten sich verpflichtet, denken Sie an das Euro-Finale
Ich muss sagen, mit einer riesigen Menschenmenge, viel Bier und Sonnenschein, mmmm, jedenfalls ist es zum Glück nicht passiert. Steh auf, König Louie der Achte, und schick Max jetzt eine Genesungskarte über moonpig.com
Ist wegen der milden Strafe nicht passiert und das Rennergebnis hätte leicht in die andere Richtung schicken können. Ich habe einige Flaggen gesehen. Mit Fußballbotschaften in der Menge. Gut, dass es nicht auch losging.
Es war ein Rennunfall. Wenn jemand nicht akzeptiert, dass Unfälle passieren können, sollte er nicht Rennen fahren. Beim Rennen geht es darum, Risiken einzugehen.
Max hätte sich genauso zurückziehen können wie Lewis, aber das tat es auch nicht, WENN er nicht gegangen wäre, würden wir alle über einen so großartigen Schachzug sprechen, ob er funktioniert oder nicht.
Wir wollen enge Rennen und bis die Sorgen ohne Abtriebsverlust aufeinander folgen können, wird dies bei so großartigen Rennfahrern immer wieder passieren.
Ham wusste genau, was er tat, als er Max absichtlich ausschaltete! hätte sofort disqualifiziert werden sollen
Wir müssen weitermachen, aber ich persönlich denke, es wurde schon viel gesagt, und tatsächlich habe ich vor dem SS gesagt, dass LH gewinnen muss. Am Ende war es eine Entscheidung, die ihm den Sieg bescherte. Das macht die Meisterschaft in gewisser Weise besser. Max mit jetzt 2 x DNFs, ein letzter Vorstoß im Balaton-Land vor einer Pause in den Villen
Ebenso vergeblich wusste Max genau, was er tat. Zum Tango braucht man zwei.
Hamilton wird in Zandvoort eine ganz andere Reaktion der Fans bekommen. Ich hoffe, dass sie alle Hamilton, Toto und Mercedes unerbittlich ausbuhen, um ihnen zu zeigen, was sie von ihnen halten. Gesänge würden helfen. In Australien würden wir „Hamilton ist ein Wichser“ rufen.
das ist eine tolle Idee les.hope es klappt.
Die Geschichte wiederholt sich, ich bin mir sicher, dass BLM den LH-Sieg feiern kann, aber sonst niemand. Schade um die Stewarts, die eine klare Voreingenommenheit gegenüber MB und LH zeigten. Diese Geschichte endet hier nicht und wird außerhalb Großbritanniens noch viel schlimmer. MV wird am Ende LH schlagen, weil es ein besseres Auto hat und er ein besserer Fahrer ist. Die Rache kann viel Unterhaltung bieten.
Niederländer, Belgien und Ungarn, es werden jeweils eine Menge niederländischer Fans sein, blm, ha, wann hat er das das letzte Mal erwähnt, zu beschäftigt mit Max, um sich Sorgen zu machen, habe viel über den LH-Vertrag gelesen und gesagt, es sei ein 1+1-Vertrag, sodass er immer noch gehen könnte, wenn er dieses Jahr gewinnt, aber wie alles hier ist seine Meinung mit einer Prise Fakten
Ich bin kein Holländer, aber trotzdem ein Verstappen-Fan. Ich würde mich bei den niederländischen Fans wie zu Hause fühlen. In einem orangefarbenen T-Shirt
✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.