McLaren bekommt einen neuen technischen Chef, um den schlechten F1-Start zu verbessern

24. März - Spitze Ferrari Der Wechsel von Ingenieur David Sanchez zu McLaren ist nun bestätigt, da die Nachricht auftaucht, dass das britische Team seinen technischen Chef James Key verdrängt hat.
Woking basiert McLaren - in dieser Saison bisher toter Letzter in der Konstrukteurswertung - hatte einen schlechten Start in die Saison 2023.
Im Windkanal wird fieberhaft daran gearbeitet, das enttäuschende Auto zu verbessern.
„Es wird wahrscheinlich nicht reichen, unter die ersten vier Teams zu kommen“, sagte die neue Teamchefin Andrea Stella, „so wie es unser Ziel war.
„Wir brauchen noch ein paar Upgrades, an denen wir bereits arbeiten. Aston Martin hat uns allen gezeigt, dass größere Runden möglich sind."
McLaren hofft auch, dass ein neuer technischer Chef in Form des kürzlich von Ferrari gegangenen Sanchez Teil der bevorstehenden Verbesserung sein wird.
Ab 2024 wird er nun neben den bestehenden Peter Prodromou und Neil Houldley Teil einer dreiköpfigen technischen Struktur sein.
„Das Team hat die Entscheidung getroffen, sich von einer einzigen Rolle als Executive Technical Director zu lösen und den gesamten technischen Betrieb zu beaufsichtigen“, bestätigte eine Teamerklärung.
„Ich möchte James für seine harte Arbeit und sein Engagement während seiner Zeit bei McLaren danken und wünsche ihm alles Gute für die Zukunft“, sagte Stella.
McLaren-CEO Zak Brown fügte hinzu: „Mir ist seit einiger Zeit klar, dass unsere technische Entwicklung nicht schnell genug vorangekommen ist, um mit unserem Ehrgeiz, wieder an die Spitze der Startaufstellung zurückzukehren, mithalten zu können.“
Stella räumt derweil ein, dass die ganze Welt der Formel 1 jetzt ganz klar hinterherjagt Red Bull.
„Es gibt keine Ausreden“, sagte er. "Viele Mannschaften werden sicherlich verwenden Red Bull als technische Inspiration. Und die Saison ist noch lang.
„Es ist noch genug Zeit, um diese neuen Erkenntnisse umzusetzen. Deshalb glaube ich daran Red BullDer Vorsprung von wird bis Ende des Jahres schrumpfen."
✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an:
Gute Rede Zak, lass uns jetzt die Ergebnisse sehen, ABER trotz all der Umstrukturierungen, die Mcl in den letzten Jahren hatte, bist du immer noch weit vom Tempo entfernt, das in der Vergangenheit berühmte Wort Zakspeed, ist im Jahr 2023 nicht relevant
2025 wird der wahre Test für ihren Fortschritt sein.
Pelzmantel und keine Schubladen
Krabbeln, um aufzuholen. Expertise einzukaufen funktioniert nicht immer
Achten Sie besser auf die Budgetobergrenze
Hey Zac, vielleicht solltest du dich bei Dani Ric dafür entschuldigen, dass du dein beschissenes Auto nicht fahren konntest .... es scheint, dass es das AUTO WAR ... NICHT ER!!!!!