Marko ist jetzt zuversichtlich Red Bull Krisenlösung

Okt.22 - Dr Helmut Marko sagt, er sei "zuversichtlich" Red BullDie Motorversorgungskrise wird dieses Wochenende in Austin endlich ein Ende haben.
Wenn es nicht gelöst wird, wird der Ende-Oktober-Termin von Teambesitzer Dietrich Mateschitz eintreffen, und der österreichische Milliardär könnte den Stecker für die Sportart ziehen.
"Es würde scheißen" Daniel Ricciardo, der leitende Fahrer des A-Teams Red Bull Racing, sagte die Guardian-Zeitung.
Auf den ersten Blick, Red Bull ist aus Optionen. Mercedes und Ferrari habe nein gesagt und die Beziehung zu Renault ist giftig.
Honda, der einzige andere Motorenlieferant von F1, schloss ebenfalls das Hinzufügen eines Kundenteams für 2016 aus. Der Autosprint-Korrespondent Alberto Sabbatini sieht jedoch die schwache Hoffnung auf einen Deal mit dem japanischen Hersteller.
Er hat das erklärt Red Bull geriet sich in die Situation, weil er sich mit Audi von 2018 verbinden wollte, aber Mercedes und dann Ferrari bekam Wind von dem Projekt und sträubte sich als bloße Stop-gap-Lösung.
Dann schlug der Dies-Gate-Skandal von VW und Red Bull blieb nichts übrig.
Autosprint berichtet, dass Honda eine Rettungsleine sein könnte Red BullSo könnte die Energy-Drink-Marke Honda dabei helfen, ihre Hybrid-Technologie zu entwickeln, obwohl sie ein Partner ist McLaren "ist stark dagegen".
In Wahrheit die realistischere Lösung für Red Bull ist einfach zu irgendwie seine fast terminale Beziehung zu Renault zu verbessern.
"Es wird ein Treffen in Austin geben", Marko, Red Bull's nächste F1 Ein Vertreter von Mateschitz sagte der österreichischen Zeitung: „Ich bin zuversichtlich, dass wir eine Lösung finden werden.“
Der Bericht zitierte Insider, die der Ansicht sind, dass dies am wahrscheinlichsten ist Red Bull bleibt bei Renault Toro Rosso wechselt zu 2015-Spezifikation Ferrari Stromversorgung.
Auf die Frage, was seiner Meinung nach passieren wird, Mercedes'Toto Wolff antwortete: "Ich weiß es nicht.
"Ich gehöre nicht zum Management von Red Bullsagte er der spanischen Sportzeitung Marca.
"In den letzten zwei Monaten haben wir von verschiedenen Ideen gehört, aber ich kann das nicht beurteilen. Es scheint, dass sie mit Renault sprechen, und für F1 es wäre gut, wenn sie weitermachen.“
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