Magnussen schockiert die Formel 1 mit Gesprächen über Audi Sauber nach Platz 7
Okt.30 - Kevin Magnussen könnte sich als überraschender Kandidat für den Audi-Konzern herausstellen Sauber .
Es handelt sich um die letzte echte Vakanz im Formel-1-Startaufgebot für das nächste Jahr, aber die Verhandlungen mit potenziellen Teamkollegen für Nico Hülkenberg - einschließlich Amtsinhaber Valtteri Bottas - sind deutlich verspätet.
Einige glauben, die Verzögerung liege daran, dass Audi sich in komplexen Verhandlungen über mögliche Darlehensverträge mit Williams und McLaren über hoch bewertete Rookies Franco Colapinto und Gabriel Bortoleto.
Andere wiederum meinen, dass auch die schwere Finanzkrise des Audi-Eigentümers Volkswagen eine Rolle spielen könnte. So kursieren Berichte, der deutsche Autobauer werde drei Fabriken für Serienautos schließen, Arbeitsplätze abbauen und die Löhne um zehn Prozent kürzen.
In diesem Zusammenhang wird ein wiedererstarkter Magnussen, der aus dem Fahrerkader von Haas für 2025 gestrichen wurde und durch Esteban Okon – könnte für Audi-Sauber eine ideale und kostengünstige Lösung sein.
Der 32-jährige Däne hat in der „Silly Season“ der Fahrer 2024–2025 keine bedeutende Rolle gespielt, da er von seinem aktuellen Haas-Teamkollegen Hülkenberg ständig überholt wurde.
Doch am Steuer des neuesten Haas-Fahrzeugs kann Magnussen plötzlich überzeugen – in Mexiko ist er Hülkenberg sogar haushoch überlegen.
Auto Motor und Sport, eine einflussreiche deutsche Fachzeitschrift, gab Magnussen für seinen siebten Platz am Sonntag eine 10 von 10 Punkten - knapp hinter dem dreifachen Weltmeister Max Verstappen.
„In dieser Form sollte der Däne in der Formel 1 bleiben“, erklärte Auto Motor und Sport.
„Mit Startplatz sieben lag er weniger als zwei Zehntel hinter Lewis Hamilton," heißt es in der Analyse weiter. "In den letzten Runden des Rennens holte Magnussen sogar Verstappen ein und überquerte die Ziellinie nur vier Sekunden hinter dem Niederländer.
„In dieser Form ist der Routinier einer der Kandidaten für den zweiten Sauber CockpitEr ist definitiv besser als Valtteri Bottas im Augenblick."
Magnussen glaubt, dass die Haas-Autos der früheren Spezifikation einfach nicht zu seinem Stil passten.
"Wir haben zum Beispiel einige Änderungen an den Bremsen vorgenommen", sagte er. "Das hat mir viel Vertrauen in das Auto gegeben. Jetzt muss ich nur noch versuchen, dieses Vertrauen zu bewahren, denn in den letzten beiden Rennen ist etwas Seltsames passiert, wodurch ich ein Auto habe, das ich wirklich pushen kann", sagte Magnussen gegenüber Ekstra Bladet.
Haas Chef Ayao Komatsu ist der Meinung, dass Magnussen für 2025 einen anderen Platz woanders verdient.
"Sein Tempo im zweiten Stint (in Mexiko) war unglaublich", sagte der Japaner. "Er überholte Verstappen und kam am Ende nur vier Sekunden hinter ihm ins Ziel. Das ist vielleicht das beste Rennen, das ich Kevin je fahren gesehen habe."
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Zufällig dachte ich, dass er nach seiner besten Leistung der Saison vielleicht noch eine späte Chance bekommen könnte, aber ich bezweifle es immer noch.
Diejenigen, die glauben, die Verzögerung hätte etwas mit Bortoleto oder Colapinto zu tun, liegen völlig falsch, da die beiden zu keinem Zeitpunkt eine konkrete Option waren. Dies gilt insbesondere für den Letztgenannten, da für ihn im Hinblick auf einen Einsatz im Jahr 2025 einfach alles zu spät kam.
Bottas hat nicht nur laut Blick-Berichten, sondern auch laut seinen eigenen Worten vom vergangenen Donnerstag schon seit einiger Zeit einen unterschriftsreifen Vertrag.
Ob Magnussen eine Verbesserung gegenüber Bottas wäre, ist umstritten, aber wann genau hat er Max auf der Strecke überholt?
Mit einer P7-Position und 17 vorherigen sehr durchschnittlichen bis schlechten Ergebnissen hat man einen neuen Job in der F1, ähmmmmm.
Das ist auch meine Meinung, daher bezweifle ich, dass er so spät wirklich noch eine Chance bekommen könnte.
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