Kann Lawson den Herausforderungen der F1 die Wende bringen?

Mai 21 - Liam Lawson könnte es schwer haben, über 1 hinaus in der Formel 2025 zu bleiben, so ein anderer ehemaliger Red Bull Rennfahrer.

Lawson, der noch als Rookie gilt, war zu Beginn der Saison in Hochform, da er über Yuki-Tsunoda wird Max Verstappens neuer Teamkollege im Spitzenteam des Energydrink-Unternehmens.

Er hielt zwei Rennen durch – und nach seiner Degradierung zum RennbullenDer Neuseeländer hat weiterhin Probleme und konnte in dieser Saison bisher noch keinen einzigen Punkt erzielen.

Im Gegensatz dazu hat der brandneue Rookie Isack Hadjar 7 Punkte auf seinem Konto und wird regelmäßig gelobt von Red Bullist äußerst einflussreich Dr. Helmut Marko.

Robert Doornbos, der nur drei Grand Prix bestritt für Red Bull Er glaubt, dass Hadjars Form, die er vor fast zwei Jahrzehnten bei Rennen fuhr, die Schwierigkeiten des erfahreneren Lawson aufzeigt.

„Liam Lawson ist nur noch ein Schatten seiner selbst“, sagte der Niederländer gegenüber Ziggo Sport.

Isack Hadjar, sein Teamkollege und Rookie, treibt ihn jedes Wochenende in die Defensive. Hadjar hat sich zum Leader des Teams entwickelt und sammelt gute Punkte. In Imola war er unter den Top Fünf. Am Ende wurde er Neunter, aber das sind immer noch gute Punkte.

Doornbos glaubt, dass der 23-jährige Lawson, der zunächst von Verstappen deklassiert wurde, nun den Druck von noch weiter unten spürt. Red Bull's Talent-Rangliste. „Er muss über seine Schulter schauen, um neue Red Bull Talent, das seinen Platz einnehmen könnte.“

Tatsächlich, Red Bull Der 1-jährige F17-Rookie Arvid Lindblad ist auf dem besten Weg in die Formel 2. Im Winter wurde er nach Neuseeland geschickt, um an der Formula Regional Oceania teilzunehmen und sich für eine F1 Super-Lizenz.

„Ehrlich gesagt, kenne ich mich nicht mit allen Einzelheiten aus“, sagte er kürzlich. „Mir wurde nur gesagt: ‚Wir wollen, dass du nach Neuseeland gehst, wir wollen, dass du die volle Super-Lizenz hast, bevor die F1 Jahreszeit'."

Bild Zeitung Lawson glaubt auch, dass Lindblads kometenhafter Aufstieg sehr beunruhigend sein muss. „Das in England geborene Juwel mit schwedischen Wurzeln gilt als die größte Hoffnung seit Max Verstappen”, heißt es in einem aktuellen Bericht.

Manche glauben, dass die Erfahrung von Verstappen-Hadjar Lawsons Selbstvertrauen zerstört hat – obwohl er das bestreitet. „Ehrlich gesagt würde ich sagen, dass ich nie aufgehört habe, selbstbewusst zu fahren“, sagte er bei Imola.

Es war bisher ein hartes Jahr mit wirklich komplizierten Wochenenden, aber ich persönlich habe mich im Auto immer wohlgefühlt. Ich lerne zwar immer noch dazu, das ist sicher, aber daran (an meinem Selbstvertrauen) hat sich nicht wirklich etwas geändert.

Racing Bulls könnte Lawson jedoch auch 2026 noch brauchen. Das liegt daran, dass Tsunodas Honda-unterstützte Tage in der Red Bull Familie könnte zu Ende gehen, angesichts des bevorstehenden Umzugs des japanischen Herstellers Aston Martin.

1997-Weltmeister Jacques Villeneuve glaubt, dass Verstappens nächster Teamkollege Hadjar sein könnte – was ein Lawson-Lindblad-Duo bei Racing Bulls sehr wahrscheinlich macht.

„Wenn ich Tsunoda wäre“, sagte Villeneuve zu Sky, „würde ich mir jetzt Sorgen machen.

Denken Sie daran, Tsunoda war nur wegen Honda dabei. Sie haben ihn dieses Jahr (zunächst) nicht ins Hauptauto gesetzt, weil sie Tsunoda nicht wollten. Aber sie hatten keine Wahl, als Lawson nicht auf der Höhe war.

„Und sie befürchten, dass Hadjar einfach zu jung und noch nicht bereit ist. ‚Lasst uns ihn nicht verbrennen.‘ Aber er zeigt jetzt, dass er bereit sein könnte“, fügte Villeneuve hinzu.

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