Ist Briatore „zu alt“, um als Teamchef von Alpine zurückzukehren?
8. Mai – Flavio Briatore ist „zu alt“, um in seine frühere Rolle als hauptberuflicher Formel-1-Teamchef zurückzukehren.
Das ist die Ansicht des ehemaligen F1 Fahrer Ralf Schumacher, als er über die jüngsten seismischen Ereignisse bei Alpine nachdachte – einschließlich der Entlassung von Jack Doohan.
Manche glauben, Briatore und Oliver Oakes, der Teamchef, der gerade seinen Rücktritt angeboten hat, seien sich uneinig gewesen, ob sie Franco Colapinto mitten in der Saison, seit dem Beginn.
Diese Gerüchte waren nach der Nachricht dieser Woche über den Tausch von Doohan und Colapinto für mindestens fünf Rennen so stark, dass sowohl Briatore als auch der inzwischen ausgeschiedene Oakes eine Erklärung abgaben.
„In den letzten 24 Stunden wurde viel gesagt, das die Entscheidung von Oli, zurückzutreten, fälschlicherweise mit einer angeblichen Meinungsverschiedenheit in Verbindung brachte“, sagte Briatore und fügte hinzu, dass dies „völlig falsch“ sei.
Oakes stimmte dem zu und sagte, sein Rücktritt sei eine „persönliche Entscheidung“ gewesen.
Was Doohan betrifft, der nun in die Reserverolle schlüpft, ist Schumacher der Degradierung nicht unbedingt zuwider. „Er ist sicherlich ein wirklich netter Kerl“, sagte er über den Sohn der australischen Motorradlegende Mick Doohan, „aber einfach nicht gut genug für die Formel 1“.
Zu Colapinto sagte Schumacher gegenüber Sky Deutschland zudem: „Briatore glaubt an ihn – und er bringt auch viel Geld mit.“
Schumacher ist eindeutig anderer Meinung als Briatore, der sich dazu verpflichtet hatte, sich „immer mehr zu engagieren“ bei Alpine ist in Oakes‘ Abwesenheit in der Lage, die Rolle des hauptamtlichen Teamchefs zu übernehmen.
„In seiner (beratenden) Funktion und mit seiner Erfahrung hat er großartige Arbeit geleistet“, sagte der Deutsche. „Aber er ist zu alt, um als Teamchef täglich aktiv im Unternehmen mitzuwirken.“
Tatsächlich ist der 75-jährige Italiener Briatore, der überaus erfolgreiche ehemalige Benetton und Renault Chef, wurde erst letztes Jahr einer Herzoperation unterzogen.
Schumacher fügte hinzu: „Flavio wird immer sein eigenes Ding durchziehen. Das ist auch der Grund, warum Oliver Oakes den Stecker gezogen hat. Flavio hatte auch kein Problem mit Oakes‘ Abgang.“
„Soweit ich gehört habe, macht Flavio alles selbst, aber das hoffe ich wirklich nicht.“
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Ich glaube nicht, und sicherlich nicht mehr als Marko für seine Rolle.
Ich bin immer noch davon überzeugt, dass die Fahrer-Saga zumindest einen geringen Anteil an Oakes‘ Rücktrittsentscheidung hatte und dass der Verweis auf „persönliche Gründe“ einfach bedeuten könnte, dass er das Gefühl hatte, seine Arbeit nicht wie gewünscht erledigen zu können und sich deshalb von sich aus zum Rücktritt entschloss.
Um abschließend noch einmal auf einen meiner vorherigen Punkte einzugehen: Doohan bleibt zwar vorerst als Reservefahrer im Team, wird aber mit der Zeit sicherlich ganz entlassen werden, während Colapinto letztlich ein Vollzeitfahrer für lange Zeit wird.
Ach komm, er macht seinen Job sowieso schon, deshalb ist Oakes zurückgetreten. Flav ist nicht der Typ, der Macht teilt, er sagt den Leuten einfach, was passieren wird.
In Ordnung
Ich stimme im Grunde zu.
Vorsicht, Alpine! Flav glaubt nicht, dass die Regeln für ihn gelten! Aber als Renault weißt du das ja.
Waren die Oakes-Brüder sehr unartig, Koffer voller Geld und verhaftet, sieht nicht gut aus
& das ist letztendlich zumindest einer der „persönlichen Gründe“ für Ollies Rücktritt.
Die Oakes-Brüder, Flav, Red Bull Albon, Nicholas Latifi und Josh Capito bleiben kurz bei Williams und verlassen dann die F1. Red Bull wahrscheinlich die Wahl zwischen einem Williams-Fahrer, der MV ersetzen könnte, falls nötig. Nur so nebenbei, es fühlt sich alles etwas seltsam an. Oh und Red Bull Die Eigentümer verfügen über nahezu unbegrenzten Reichtum und sind nicht zur Rechenschaft zu ziehen. Ford-Motoren: Wer bezahlt eigentlich wen?
" Red Bull eigenen Albon“ & „Red Bull wahrscheinlich haben wir die Wahl zwischen einem Williams-Fahrer, um MV bei Bedarf zu ersetzen.“
– Du könntest nicht falscher liegen, lol.
Darüber hinaus sind Latifi und Capito nicht gerade gegangen F1 freiwillig, sondern weil ihnen keine andere Wahl blieb.
Darüber hinaus leistet Ford technische Unterstützung nur für Red Bull's PU-Projekt, obwohl der Teil über Red Bull Dass Eigentümer keine Verantwortung übernehmen, ist bis zu einem gewissen Grad richtig.
Albon wurde persönlich vom thailändischen Besitzer von gesponsert Red Bull während seiner gesamten Karriere. Nur so viel: Unglücklicher Unfall kurz vor dem Ausscheiden beider. So viel Geld schwimmt in F1 man kann niemandem vertrauen.
Ich bin mir dessen bewusst, aber das ist nur die thailändische Abteilung, die sein persönlicher Sponsor ist/war, die völlig unabhängig von allen anderen Abteilungen der Energydrink-Firma ist, und persönliche Sponsoren zu haben ist völlig normal in F1 allgemein.
Allerdings schwappt in der F1 tatsächlich so viel Geld herum.
Ford stellte zunächst nur die Batterie und die zugehörige Technologie zur Verfügung. Es gibt KEINE Möglichkeit zu wissen, wie viel vom Rbpt-Motor von den Ford-Ingenieuren stammen wird, und letztendlich spielt es keine Rolle und es besteht keine Verantwortung. Was soll das überhaupt bedeuten? Ich weiß, was Blo meint, insofern, als dass, wenn die Rb-Besitzer Albon oder Sainz als Ersatz für Max WOLLTEN, sie ihn finanziell haben können, Verträge bedeuten, scheiß auf alles
Betrachtet man Doriltons Kapitalinvestitionen, ist es durchaus möglich, dass Chalerm Yoovidhya Eigentümer von Williams F1 sein könnte. Das Unternehmen hätte inklusive Schulden rund 300,000 Dollar gekostet und ist heute wahrscheinlich dreimal so viel wert. Wer auch immer es ist, möchte aus irgendeinem Grund nicht, dass es bekannt wird, aber Chalerm soll rund 36 Milliarden Dollar wert sein, für ihn wäre es also Kleingeld.
jetzt erwähnen Sie, dass ich mich an einige Gerüchte aus der Zeit dieser Beteiligung zu erinnern scheine, aber wie Sie richtig sagen, man wird nie wissen
Du hast als Kellnerin in einer Cocktailbar gearbeitet, la la laalalala, willst du mich nicht, Baby? Nenn uns nicht Mr. Oakes, wir nennen dich
Ironisch, dass Oakes sich aus dem Staub macht und ausgerechnet durch Flav ersetzt wird. Oder war es eine Abfindung?
bis Herr Putin beschloss, sein Kanonenfutter durch halb Europa zu schicken, ein Kumpel von ihm besaß 75 % des Hitech Oakes F2-Teams, dann fand Herr Oakes plötzlich Tage vor dem Event die Millionen, um seine 75 % zurückzukaufen, oder hat er das getan? Sicher ist, dass Oakes von diesem Tag an plötzlich Hi Tech vollständig besaß, eine schlauere Person als ich kann entweder auf die kostenlose Version der Companies House-Konten zugreifen oder auf die Vollversion, sie zahlen dort eine Gebühr, das macht 30 Millionen. Interessante Lektüre
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