10. Juni –  Oskar Piastri ist beeindruckend, aber er ist „noch nicht“ auf Augenhöhe mit seinem WM-Konkurrenten von 2025 Max Verstappen.

Das ist die Ansicht von Dr. Helmut Marko, dem langjährigen F1 Berater bei Red Bull der den Meisterschaftsführenden Piastri immer häufiger als herausragenden Fahrer bei McLaren bezeichnet.

Gegenüber der Kronen Zeitung sagte er kürzlich: „Piastri hat unglaublich schnell gelernt.

„Er bereitet sich gut vor und ist in den entscheidenden Momenten hart im Nehmen, während (Lando) Norris eher ein Trial-and-Error-Spieler ist und nicht dieselbe Konstanz zeigt.“

In neueren Kommentaren, diesmal zu Red Bull-eigener Sender Servus TVDer 82-jährige Marko sagte über den jungen Australier auch: „Er ist von Natur aus ein besonnener Analytiker.

„Sehr wenig bringt ihn aus der Ruhe. Aber er ist noch nicht auf Max‘ Niveau.“

Der Österreicher sagte, ein Schlüsselbeispiel sei Monaco, wo Norris im Schwester-McLaren „eindeutig stärker“ war.

„Er hat seine Höhen und Tiefen“, sagte Marko über Piastri, der zehn Punkte vor Norris an der Spitze der Fahrerwertung 2025 liegt.

Er räumte jedoch ein, dass ein Vergleich mit Verstappen vielleicht unfair sei, da er den vierfachen Weltmeister für „den perfekten Fahrer“ halte.

Dennoch ist er nicht nur von Piastris Geschwindigkeit beeindruckt, sondern auch von seiner berechnenden Art – wie zum Beispiel, als der 24-Jährige bemerkte, dass Verstappen hinter dem Safety Car neue harte Reifen fuhr. Barcelona.

„Wir haben sie nicht auf Temperatur gebracht“, sagte Marko. „Auch Piastri fuhr vor dem Restart langsam. Trotz seines jungen Alters ist er ein erfahrener Fahrer und wusste, dass Max auf den harten Reifen fuhr.“

Marko gibt zu, dass wenn Red Bull Da Verstappen sein Auto nicht schnell verbessern kann, wird sein Streben nach einem fünften Fahrertitel in Folge „irgendwann vorbei sein“ – und Piastri sitzt auf dem besten Platz.

„In der Konstrukteurswertung haben wir den Gesamtsieg bereits abgeschrieben“, sagte Marko gegenüber Speed ​​Week. „Da haben wir keine Chance mehr.“

„Das liegt natürlich auch am zweiten Fahrer, denn Yuki-Tsunoda kommt erst langsam in Fahrt.“


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