Früher F1 Fahrer Nick Heidfeld hat den Verlust des bekannten Schreiens von F1 beklagt.

Trotz eines mittlerweile fast geräuschlosen Formel-E-Autos fährt der 37-jährige ehemalige BMW und Williams Fahrer sagte, lautes Motorengeräusch sollte Teil der F1 Paket.

"Wenn ich an meine Zeit in der ersten Formel denke", sagte Heidfeld, "höre ich diese Motoren immer noch bei 20,000rpm und schreien so laut, dass Sie Gänsehaut haben.

"Dieser Sound ist wichtig für die erste Formel", sagte er der Frankfurter Allgemeinen Zeitung, "er ist Teil der DNA der Serie und es ist schade, dass sie nicht mehr so ​​klingen.

"Selbst ein Tourenwagen ist jetzt lauter", fügte Heidfeld hinzu.

Der Deutsche beharrte jedoch darauf, dass der Klang von F1 und die Formel E lassen sich nicht vergleichen, ebenso wie kaum ein anderer Aspekt der beiden Serien.

"Es (das Formel-E-Auto) wiegt knapp unter 900-Kilogramm und im Qualifying haben wir 300hp und im Rennen um 180", sagte er.

"Die Beschleunigung, die Kurvenkräfte, das Bremsen - nichts davon kann mit der ersten Formel verglichen werden", fügte Heidfeld hinzu.

Wo Formel E konkurrieren kann, ist die Fähigkeit der Fahrer.

"Natürlich", erklärte er, "gibt es viele Spitzenleute bei F1, aber andere sind nur da, weil sie genug Geld mitbringen.

"Bei uns ist das nicht so. In der Formel E sind die Fahrer da, weil sie gut fahren", sagte Heidfeld.

Im Rückblick auf seine mehr als zehnjährige Grand-Prix-Karriere sagte er, sein Lieblingsauto sei der Titelgewinner McLaren von 1998.

"Ich war der Testfahrer und das Auto war atemberaubend", sagte Heidfeld. "Es war so wunderbar ausbalanciert, es hatte so viel Kraft. Ich hatte sofort das Gefühl, eins mit der Maschine zu sein."

Trotz seines unbestrittenen Talents, mehr als 180-Rennen und 13-Podien, gewann Heidfeld nie bei F1, und er gibt zu, dass er mit Bedauern auf seine Karriere zurückblickt.

"Ja", gab er zu, "besonders kurz nachdem es fertig war, war es für mich extrem schwierig."

"Ich habe Lotus in der Mitte der 2011-Saison verlassen. Ich habe es nicht kommen sehen und war in meinem letzten Rennen nicht darauf vorbereitet, dass meine Karriere zu Ende war.

"Es war schwer und es hat Zeit gebraucht, um darüber hinwegzukommen, aber ich denke, ich bin dadurch stärker geworden", sagte Heidfeld.


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