FIA untersucht Vorwürfe wegen Wassereinlagerung bei McLaren-Reifen im Titelkampf

FIA untersucht Vorwürfe wegen Wassereinlagerung bei McLaren-Reifen im Titelkampf
3. November 2024 von    2 min gelesen
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3. Nov. - Die FIA ​​prüft die Ansprüche McLaren könnte illegal Wasser in die Reifen füllen.

Es ist nur die neueste technische Anschuldigung inmitten der Red Bull gegen McLaren Kampf um die Weltmeisterschaft 2024, nach früheren Kontroversen über 'Mini drs' Heckflügel und verstellbare T-Tabletts.

Laut Auto Motor und Sport, Red Bull vermutet, dass McLaren – und andere Teams – den Trick anwenden, Wasser in die Reifen zu füllen, um sie während des Rennens von innen zu kühlen.

"Die FIA untersucht die Vorwürfe bereits“, berichtete das deutsche Magazin aus Interlagos.

Pirellis F1-Chef Mario Isola war jedoch überrascht, als er von der Geschichte hörte.

„Ich musste selbst herausfinden, worum es überhaupt ging und wie es funktionierte“, sagte er.

Offenbar Red Bull experimentierte vor einigen Jahren mit der Idee, bevor die FIA ​​die Lücke schloss. Das Energydrink-eigene Team verdächtigt nun ehemalige Teammitglieder, die später auf McLaren und andere Teams spielen heimlich wieder mit dem Wassertrick.

Isola: „Ein Teil des Wassers verdunstet, ein Teil bleibt flüssig. Dadurch kann die Wärme besser in die Felge abgeleitet werden. Allerdings lässt sich der Druck bei höherer Feuchtigkeit im Reifen nicht mehr so ​​gut kontrollieren. Der Druck steigt stärker an, wodurch die Leistung sinkt.“

Er sagte, er werde mit dem F1-Dachverband zusammenarbeiten, um herauszufinden, ob die Teams dies tatsächlich tun. Die FIA ​​wollte sich offiziell nicht dazu äußern.

Früher im Brasilianischer GP, Max Verstappen sagte Red Bull versteht nicht, wie einige Teams im Jahr 2024 so auffällige Fortschritte bei der Renngeschwindigkeit machen konnten.

"Es ist eigentlich ziemlich seltsam", wird er zitiert von The Telegraph.

"Wenn man unser Auto mit dem vom letzten Jahr vergleicht, haben wir im Qualifying und auch in Bezug auf das Renntempo wirklich einen Schritt nach vorne gemacht. Die anderen Teams haben im Qualifying ebenfalls einen guten Schritt nach vorne gemacht, im Rennen jedoch einen noch größeren.

"Das ist für uns sehr schwer zu verstehen."

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3 F1 Fan Kommentare zu “FIA untersucht Vorwürfe wegen Wassereinlagerung bei McLaren-Reifen im Titelkampf"

  1. Niemand ist vollkommen

    Das würde tatsächlich einiges erklären!
    Was für ein Kontrast!
    Im Windkanal geformte Hightech-Autos aus hochexpansiver Kohlefaser mit den modernsten Antriebssträngen der Welt erzielen enorme Vorteile, wenn man ihre Reifen mit etwas Wasser befüllt ...
    Diese Ingenieure sind so kreativ!

  2. Ecken schneiden

    Das wurde in den 60ern hier in OZ gemacht. Soweit ich weiß, nicht in der F1. Wir sind hier unten kaum Weltspitze, also schätze ich, dass es woanders versucht wurde. Und ja, ich bin so alt. Wir wussten nicht, wie viel Glück wir hatten. F1,2 Gold Star, Trans Tasman F5000 brachten Ihnen Brabham, Clark, Stewart, G. Hill, Rhindt, Courage Rodriguez und andere. Und sie nutzten jede Gelegenheit, um außerhalb ihres eigentlichen Aufenthaltszwecks zu fahren, alles andere, was sie kriegen konnten, um bei einem Support-Event richtig Gas zu geben, einheimische Autos, die aussahen, als kämen sie eher aus einer Schmiede als aus einer Maschinenbauwerkstatt.
    Den Besitzern/Fahrern machte es nichts aus, beispielsweise Clark und Stewart dabei zuzusehen, wie sie ihre „Geräte“ durch die Gegend schleppten.
    Wurde abgelenkt, tut mir leid


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