FIA bittet F1-Teams um Informationen zu Bianchis Abstürzen

Der Dachverband der Formel 1 hat daraufhin ein „Unfallgremium“ gebildet Jules BianchiEs kam zu einem lebensgefährlichen Absturz.

Die Nachricht, die diese Woche in einem Brief der FIA an „alle F1-Teams“ bestätigt wurde, folgt auf Marussias verärgerte Reaktion auf Medienberichte, wonach das Team und sein französischer Fahrer für Bianchis Zusammenstoß mit einem Bergungsfahrzeug in Suzuka vor elf Tagen verantwortlich seien.

In dem Brief der FIA wurden die Teams aufgefordert, „alle Informationen, die Sie über die Umstände dieses Unfalls haben, an den Pariser Verband weiterzuleiten und alle Dokumente, Zeugenaussagen und alle relevanten Informationen aufzubewahren, die für die Unfallkommission von Interesse sein könnten“.

Die Veröffentlichung, die die umstrittenen und äußerst kontroversen Informationen über Bianchis Sturz enthüllte, war die deutsche Sport Bild. Sie behauptete, Marussia habe dem inzwischen schwer erkrankten Franzosen gesagt, er solle in den Augenblicken vor dem Unfall schneller fahren, um Caterhams Marcus Ericsson hinter sich zu halten.

Marussia dementierte außerdem energisch die Behauptung, Bianchi sei wegen der gelben Flaggen nicht langsamer geworden.

Doch nach den wütenden Dementis des Teams hat die Sport Bild noch mehr neue Informationen veröffentlicht.

Es wird behauptet, dass Bianchi in der Runde, bevor er stürzte, mit 217 km/h durch die Hochgeschwindigkeitskurve von Dunlop fuhr. Beim nächsten Mal wurde Berichten zufolge eine Geschwindigkeit von 212 km/h gemessen.

Berichten zufolge basieren die Informationen auf einem offiziellen FIA-Dokument.

Auf die Frage nach der Existenz des Dokuments sagte FIA-Sprecher Matteo Bonciani gegenüber Sport1, dass „alle relevanten Informationen über den Unfall von Jules Bianchi von Rennleiter Charlie Whiting in Suzuka gemeldet wurden.“

Auch die Existenz der Funksprüche wollte er nicht bestätigen Marussia an Bianchi, wie ursprünglich von der Sport Bild behauptet.

„Dies (ohne Spekulationen zu kommentieren) ist ein Grundsatz der FIA – insbesondere im Fall von Bianchi“, betonte Bonciani.

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