FIA bestätigt schnellere F2026-Autos 1 nach Änderungen der Aerodynamik-Regeln

22. Oktober – Sobald die radikal neuen Regeln im Jahr 1 in Kraft treten, werden die Formel-2026-Autos „kaum langsamer“ sein.

Das ist der Anspruch von FIA Der Chef der Formel-1-Serie, Nikolas Tombazis, zerstreute die Befürchtungen, dass die Umstellung auf noch mehr elektrische Motorenergie die Rundenzeit um mehrere Sekunden pro Runde verkürzen würde.

Bei den jüngsten Sitzungen der F1-Kommission und des Motorsport-Weltrats, die beide im Oktober stattfanden, reagierten die Beteiligten mit einer Reihe von Änderungen am technischen Reglement auf die Befürchtungen, dass die Autos des Modelljahres 2026 zu langsam sein könnten.

„Dabei handelt es sich um eine Erhöhung der erwarteten aerodynamisch Die FIA ​​bestätigte, dass wir die Leistung der Autos nach der umfassenden Zusammenarbeit zwischen den Teams und der FIA in den letzten Monaten steigern konnten.

Auto Motor und Sport Korrespondent Michael Schmidt erklärte: „Die verbesserten Regeln geben den Ingenieuren mehr Freiheit im Bereich des Frontflügels, der Radkappen, der Seitenkästen und der Diffusor.

„Im Bereich der Hinterräder wird noch gearbeitet.“

Insgesamt bringen die Änderungen den Ingenieuren 50 Punkte zusätzliche Anpressdruck zum Spielen, im Vergleich zu den ursprünglichen Regeln von 2026. „Insgesamt“, so Schmidt, „reduziert sich der Abtrieb im Vergleich zu heute nicht mehr um 40 Prozent, sondern nur noch um 15 Prozent.“

Tombazis sagte Reportern in Austin, dass die Rundenzeiten im Jahr 2026 „nicht weit von denen der aktuellen Autos entfernt sein werden“.

Und er fügte hinzu: „Die neuen Autos werden auch im Verkehr besser sein.“

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