F1 Mühe, den Niedergang von Ferrari zu erklären
Der F1 Paddock kratzt sich am Kopf über den seltsamen und plötzlichen Niedergang von Ferrari2018-Meisterschaftsangriff.
Manche denken Sebastian VettelDer Kampf ist, weil die FIA einen zweiten Sensor in das umstrittene Batterie-Layout seines Autos eingebaut hat.
Auf die Frage, ob er erklären könne, wozu der Sensor dient, F1 Rennleiter Charlie Whiting antwortete: „Nein.
"Wenn ich das tun würde, müsste ich Ferraris Auto beschreiben und dann werden die restlichen Teams noch ein paar Dinge darüber verstehen.
"Ich kann das nicht zulassen."
Mercedes' Lewis Hamiltonist sich nicht sicher, warum Ferrari abgefallen ist.
"Ich habe es nicht erwartet", sagte er.
"Bis zur Saisonmitte waren sie sehr stark und dann haben wir es geschafft Monza wo sie noch ziemlich stark waren, aber dann begann Singapur wirklich nachzulassen.
"Ich habe keine wirkliche Antwort darauf", fügte Hamilton hinzu. "Du solltest Sebastian fragen."
Ein Leitartikel in der italienischen Zeitung Corriere della Sera verbindet Ferraris Leistungsabfall mit dem Tod von Sergio Marchionne im Juli.
Korrespondent Daniele Sparisci meinte, der ehemalige Präsident sei der „Hüter des inneren Gleichgewichts“ gewesen. Da dies nicht mehr gegeben sei, habe sich Ferrari in zwei verfeindete Lager gespalten.
Auf der einen Seite soll Teamchef Maurizio Arrivabene stehen, auf der anderen Mattia Binotto, der als Zweiter auf dem Thron gilt.
"Es wird gesagt, dass die Beziehungen zwischen ihnen auf einem historischen Tief sind", sagte Sparisci.
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Ist es ein Ferrari-Rückgang oder ein Mercedes-Leistungszuwachs und Hamilton-Magie? Dann kann es nur an Fahrfehlern liegen und Ferrari macht einige strategische Fehler.
Derzeit regiert Mercedes das Quartier, das Auto selbst also. Ob Hamilton ein besserer Fahrer ist, der unter Druck ruhiger ist als Vettel, ist ein Fehler. Hamilton war so unberechenbar wie Vettel, als Rosberg unterging und den Titel holte. Die meisten offenen Probleme von Ferrari liegen in der Person von Arrivabene. Der Mann ist ein uneingeschränkter armer Schulleiter, und seine Probleme wirken sich auf den Rest der Scuderia aus.
Mercedes hat anscheinend einige Entwicklungen vorgenommen, die die Leistung seit Spa gesteigert haben. Aber die jüngsten Fehlentscheidungen von Ferrari und die unvorhergesehenen Fahrfehler von Vettel sind die wahre Erklärung für die Krise.
Ich bin mir sicher, dass im Ferrari etwas passiert ist, das die Leistung beeinträchtigt und Sebs Fokus gestört hat. Das hat zu Fehlern geführt. Mercedes hat Hamilton großartig unterstützt, und er hat Ergebnisse erzielt, die sich voll und ganz auf seine Rolle als führender Fahrer konzentrieren.
Ich bin überzeugt, dass ein großer Teil der Leistungssteigerung von Ferrari durch den zweiten Sensor, den die FIA installiert hat, zunichte gemacht wurde, was mich wiederum zu dem Schluss bringt, dass es außerhalb der Vorschriften gelegen haben muss und entweder die FIA ihnen gesagt hat, dass sie damit aufhören sollen, oder Ferrari werden nicht bereitgestellt, während sie überwacht werden. Es ist eine Schande, denn es war genau das, was die Meisterschaft brauchte. Was die Sache noch schwieriger gemacht hat, ist, dass Mercedes seine Fahrbarkeitsprobleme in den Griff bekommen hat, ein Bereich, in dem Ferrari und RedBull klar die Nase vorn hatten.
Ich denke auch, dass Ferrari vielleicht etwas verheimlicht hat, was streng genommen nicht erlaubt war. Sensoren, die an den Autos angebracht wurden, zeigen jetzt Ferraris wahres Tempo. Ich will nicht sagen, dass sie betrogen haben, aber … vielleicht? Ich glaube auch, dass die FIA, wenn sie etwas gefunden hat, das mit den Autos nicht ganz in Ordnung ist, darüber Stillschweigen bewahren wird, weil sie nicht wollen, dass durchsickert, dass ausgerechnet Ferrari in einen Skandal verwickelt ist, was die Identität, die Tradition und die Tatsache betrifft, dass Mercedes keine anderen Titelanwärter hat.
Arrivabene ist ein großes Problem. Wenn Sie die meiste Zeit mit einem Gesicht wie ein geklatschter Hintern herumlaufen und es an Ihren Mitarbeitern auslassen, wenn diese ihr Bestes geben und tun, was Sie von ihnen verlangt haben, dann müssen Sie anfangen, auf sich selbst zu schauen.
Ich vermute, dass der Druck auf das gesamte Ferrari-Team zugenommen hat, da der Ferrari seit Einführung des zweiten Sensors etwas an Geschwindigkeit verloren hat und Vettel daher versuchen muss, mehr aus dem Auto herauszuholen, um das wieder gut zu machen denn es ist Geschwindigkeitsverlust.
2018 entwickelt sich zu einem der schlimmsten Jahre von Sebs, was Fehler angeht, noch schlimmer als 2017, und es könnte tiefe seelische Narben hinterlassen, wenn er nicht stark abschließt. Wenn ich wetten würde, würde ich sagen, dass dies der Grund ist, warum Scuderia nicht mit Kimi weitermacht, sondern sich nach neuem Blut umsieht und sich effektiv absichert, falls Seb es nächstes Jahr nicht schafft. Für den Zustand von F1 Wir brauchen Ferrari und einen Topfahrer, um Mercedes und Hamilton unter Druck zu setzen.
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