F1-Stars kritisieren FIA wegen Sprachstrafen und Respekt

8. Nov. - Formel-1-Fahrer haben den Dachverband des Sports scharf angegriffen und FIA Präsident Mohammed Ben Sulayem, und bestand darauf, dass sie wie „Erwachsene“ behandelt werden wollten.

Ben Sulayem ging kürzlich hart gegen die Ausdrucksweise der Fahrer vor und verurteilte sie sogar Max Verstappen zu gemeinnütziger Arbeit und Geldstrafen Charles Leclerc 10,000 Euro für das Aussprechen des Wortes „f*ck“ bei Pressekonferenzen.

Doch in einer Erklärung der Grand Prix Drivers‘ Association (GPDA) auf ihrem brandneuen Instagram-Konto bezeichneten sich die Fahrer selbst als „die Gladiatoren“, die ernster genommen werden wollen.

Sie bestanden darauf, dass es einen Unterschied zwischen dem Fluchen „um andere zu beleidigen“ und „beiläufigerem Fluchen“ wie Verstappens Bezugnahme auf seinen „unbelebten“ Red Bull Auto oder Leclerc erinnert sich an eine „Fahrsituation“.

"Wir fordern den FIA-Präsidenten dringend auf, auch auf seinen eigenen Ton und seine Sprache zu achten, wenn er mit unseren Mitgliedsfahrern oder auch über sie spricht, sei es in einem öffentlichen Forum oder anderweitig", sagten die Fahrer.

„Zudem sind unsere Mitglieder erwachsen, ihnen müssen über die Medien keine Anweisungen gegeben werden, etwa zu so banalen Dingen wie dem Tragen von Schmuck und Unterwäsche.“

Die GPDA stellt auch Fragen zu den gegen sie verhängten Geldstrafen und fordert Ben Sulayem auf, „Einzelheiten und Strategien mitzuteilen“, wo „die Gelder ausgegeben werden“.

Der niederländische Rennsportstar Tom Coronel glaubt, dass die GPDA eine klare Grenze gezogen hat.

"Die Botschaft lautet: ‚Hört sofort auf damit‘", sagte er dem niederländischen Radiosender Slam. "Sie sagen: ‚Wir verstehen das bis zu einem gewissen Punkt, aber wir sind die Akteure und wollen teilweise die Spielregeln bestimmen.‘

"Es entwickelt sich zu einer Art Tauziehen."

Coronel fügte hinzu: „Ich denke, es ist wichtig, dass die FIA ​​ein klares Zeichen gegen Beschimpfungen setzt. Aber ich denke auch, dass es wichtig ist, dass die Fahrer sagen: ‚Bis hierher und nicht weiter‘.“

"Die Regeln sollten von der FIA in Absprache mit den Fahrern festgelegt werden", sagte er. "Darum geht es hier wirklich."

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