29. Juni – Drei Formel-1-Persönlichkeiten haben den Dachverband des Sports verprügelt, weil er gegen die Art von „Burnout“ mit karierter Flagge vorgegangen ist Max Verstappen letzten Sonntag.

Zum Leidwesen des ehemaligen Bridgestone-Ingenieurs Kees van der Grint sagte Renndirektor Michael Masi, dass solche Bewegungen vom Tabellenführer in Zukunft "nicht geduldet" werden.

"Max bringt Leben in die Formel 1, wonach der Zuschauer hungert", sagte er gegenüber RTL GP, einem niederländischen Sender.

"Menschen wie er sind das Beste am Sport, daher ist es wirklich sehr traurig, dass eine Organisation wie die FIA ​​das verhindern will."

Früher Red Bull Fahrer Robert Doornbos stimmt voll und ganz zu.

"Max hat seine Teamkollegen über dem Zaun hängen sehen und einen coolen Burnout gemacht", sagte er Ziggo Sport. "Ich verstehe nicht ganz, warum es kritisiert wurde.

"Er hat es auf der extremen Seite der Strecke gemacht, also war es absolut sicher. Denkst du nicht, dass diese Dinge möglich sein sollten - einen solchen Sieg zu feiern? Vor allem, wenn Red Bull hat auf seiner eigenen Strecke gewonnen."

Schließlich F1 Legende Gerhard Berger ist der Meinung, dass die FIA ​​in der Tat "Platz" für Fahrer und Fans schaffen sollte, um die Feierlichkeiten zur Aufwärmrunde zu genießen.

"Als ich es sah, dachte ich, 'jeder wird darüber reden'", sagte der Erste Ferrari und McLaren Treiber.

"Eine Warnung ist angebracht", sagte Berger gegenüber Servus TV, "aber im Allgemeinen mag ich, was sie in der MotoGP machen, wenn die Aufwärmrunde von einigen Fahrern zu einer echten Show wird.

"Auch in der Formel 1 sollte Platz für ein bisschen Spaß sein", betonte Berger.


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6 F1 Fan Kommentare zu “F1-Zahlen knallen Warnung vor Verstappens „Burnout“ am vergangenen Sonntag"

  1. Matthäus Yacoub

    Nichts falsch an dem, was Verstappen gemacht hat, wir haben viele Fahrer im Laufe der Jahre gesehen, die genau das Gleiche getan haben, und bevor die Leute sagen, dass ich voreingenommen bin, bin ich nicht, ich folge Verstappen nicht, ich folge Vettel

  2. ReallyOldRacer

    Willst du; Siehst du echte Possen nach dem Rennen? Versuchen Sie IndyCar oder Bashcar in den USA. Burnouts, Donuts, Zaunklettern, Runden in umgekehrter Richtung ..... Castroneves feierte nach Indy 27 eine volle 500-minütige Feier. Ich bin kein VER-Fan, aber alles, was er tat, war eine leichte Drehung, um die Crew in sein Glück einzubeziehen. Ich glaube mich zu erinnern, dass ein britischer Adliger vor nicht allzu langer Zeit seine Pirellis in einem Auslaufgebiet zerrissen hat. Wieder kein VER-Fan, aber lassen Sie das Kind etwas locker.

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    • ReallyOldRacer

      Siehe Abschnitt 43.3 der Dumbass F1-Regs für eine Beschreibung der erlaubten Feierlichkeiten nach dem Rennen. Der junge Max war gut innerhalb der Regeln.

      43.3 Nach Erhalt des Signals für das Ende des Rennens müssen alle Fahrzeuge ohne unnötige Verzögerung, ohne jegliche Gegenstände und ohne jegliche Hilfestellung (mit Ausnahme der Streckenposten, falls erforderlich) auf der Rennstrecke direkt zum Parc fermé nach dem Rennen fahren.
      Eine Ausnahme von Artikel 22.4 und den vorstehenden Bestimmungen wird für den Siegerfahrer gemacht, der vor dem Erreichen des Parc Fermé eine Feier zum Feiern durchführen kann, sofern eine solche Handlung:
      a) Wird sicher durchgeführt und gefährdet weder andere Fahrer noch Beamte.
      b) die Rechtmäßigkeit seines Autos nicht in Frage stellt.
      c) Verzögert die Siegerehrung nicht.

  3. f1Auszeichnung

    Seit wann ist der ehemalige Bridgestone-Ingenieur Kees van der Grint eine Formel-1-Figur, arbeitete er für eine Firma, die vor Jahren Reifen an die Formel 1 lieferte. Schrecklich!

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