Silly Season-Bericht: Die untere Hälfte des 2013-Gitters nimmt Gestalt an

Alle 2012 F1-Treiber sind in dieser Saison gestartet ...

Während Lewis Hamilton die "dumme Saison" am scharfen Ende von F1 aufhält, nimmt die untere Hälfte des 2013-Gitters Gestalt an.

Deutschlands Auto Motor und Sport berichtet, dass der neue Marussia-Reserve Max Chilton, der von seinem wohlhabenden Vater in GP2 unterstützt wird, nächstes Jahr sein Grand-Prix-Debüt geben wird.

Er wird Charles Pic ersetzen, der seine hochhackigen Sponsoren nach Caterham bringen wird, um Vitaly Petrov zu ersetzen, dessen russische Unterstützer sich für das F1-Projekt entschieden haben.

Caterham, dessen Chef Tony Fernandes den Renault-Offiziellen Cyril Abiteboul zum neuen CEO ernannt hat, will Heikki Kovalainen behalten, doch wenn der hoch bewertete Finne das Schiff springt, sagte Auto Motor und Sport, dass der frühere Toro Rosso-Fahrer Sebastien Buemi im Rahmen ist.

Buemis ehemaliger Teamkollege Jaime Alguersuari könnte nächstes Jahr ebenfalls zurückkehren, nachdem er angeblich ein nützliches Sponsoring-Paket zusammengestellt hat, das der junge Spanier zu Sauber bringen könnte.

Der 21-jährige Niederländer Robin Frijns, der derzeit in der Renault World Series fährt, hat Berichten zufolge eine Reservefahrerrolle für 2013 inne.

Force India will Paul di Resta und Nico Hülkenberg behalten, aber auch attraktiv für das Silverstone-Team sind die Release-Deals, die sie mit viel besser finanzierten Outfits aushandeln könnten.

Wenn es also bei Force India Cockpits zu füllen gibt, sind laut Auto Motor und Sport Buemi, Alguersuari und sogar der frühere Rennfahrer des Teams, Adrian Sutil, im Rennen.

Den vollständigen Zeitplan für die Silly Season finden Sie hier: 2013 F1-Treiber.

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