Die Türkei ist jetzt auch "im Rennen", um den Großen Preis von China zu ersetzen
7. Dez. - Der Präsident des portugiesischen Automobilverbandes gibt zu, dass Portimao nicht der einzige Anwärter ist, den gestrichenen 2023 zu ersetzen Chinesischer GP.
„Portugal ist nicht das einzige interessierte Land“, bestätigte Fernando Machado Ni Armorim gegenüber der Nachrichtenagentur Lusa.
„Die Türkei ist auch im Rennen“, fügte er hinzu.
Zak Brown, CEO von McLaren Racing
McLaren Supremo Zak Brown bestätigte unterdessen Spekulationen, dass eine andere Lösung darin besteht, einfach eine vierwöchige Lücke im geschäftigen Kalender des nächsten Jahres zu lassen – der mit China ursprünglich einen Rekord von 24 Rennen aufweisen sollte.
"Wir sollten keinen Grand Prix haben, nur um einen Platz zu füllen", betonte er.
„Es ist schade, dass wir nächstes Jahr nicht wieder in China sein werden. Es ist ein wichtiger Markt für uns, also hoffe ich, dass sie alle Probleme mit Covid-19 lösen und wir 2024 zurückkehren können.“
Für 2023 sagte der Chef von Federacao Portuguesa de Automobilismo, Ni Armorim, dass Gespräche mit der portugiesischen Regierung über die Finanzierung eines Ersatzrennens im Gange seien.
„Es wird davon abhängen, ob es Mittel gibt“, gab er zu.
„Die Gebühren sind teuer, aber die Rendite rechtfertigt die Investition. Im Moment kenne ich die Anfragesummen nicht, da wir uns noch nicht in diesem Verhandlungsstadium befinden.
"Aber der Verband wird alles in seiner Macht Stehende tun, um dazu beizutragen, dass dieses Projekt realisierbar ist."
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