7. Juni – Luca de Meo, CEO der Renault-Gruppe, besteht darauf Alpenteam steht nicht zum verkauf.

Letztes Jahr wurde ein beträchtlicher Teil des Teams an eine Investorengruppe verkauft, inmitten einer Zeit personeller Turbulenzen und des anschließenden Leistungseinbruchs im Jahr 2024.

Dies führte zu Spekulationen darüber, dass Alpine das perfekte Team für den Kauf des hoffnungsvollen Andretti-Cadillac-Unternehmens sein könnte.

„Ich möchte das ganz klar sagen“, sagte de Meo gegenüber Autocar. „Wir werden auf keinen Fall aufgeben. Wir werden nicht einmal einen Teil davon verkaufen.“

Die allgemeine Wahrnehmung in der Koppel ist, dass selbst die kleinsten und am wenigsten konkurrenzfähigen Teams in der Startaufstellung mittlerweile einen Wert von über 1 Milliarde US-Dollar haben.

„Ich hatte schon Leute von links und rechts, die Angebote machten“, sagte de Meo, „und dann in der Presse darüber sprachen. Aber wir haben kein Interesse. Es wäre dumm und ich werde es nicht tun.“

Allerdings räumt er ein, dass die aktuellen Probleme von Alpine so tiefgreifend seien, dass es in Kürze „weitere“ Abgänge wichtiger Mitarbeiter geben werde.

De Meo glaubt, dass die Probleme des Teams bis zum Beginn der Ära der Hybridmotoren (2014) zurückverfolgt werden können, als mit dem Antriebsaggregat von Renault „etwas schief lief“.

„Und dieses Jahr haben wir mit dem Auto Mist gebaut“, sagte er. „Wenn man alles kombiniert, sind wir bis zu 1.5 Sekunden von unserem Ziel entfernt.

„Für dieses Jahr und 2025 werden wir es mit dem aktuellen Setup versuchen und dann darauf drängen, die Dinge für den nächsten Zyklus richtig zu machen. Ich glaube nicht, dass wir es derzeit verdienen, ein Top-Team zu sein, aber wir sind nicht in der Formel 1 dabei.“ Touristen, also müssen wir hart arbeiten.


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