Charles Leclerc ist wütend, nachdem Carlos Sainz Ferrari-Anweisungen ignoriert hat

25. November - The Charles Leclerc-Carlos Sainz Fahrerkombination bei Ferrari scheint im Streit zu enden.

Leclerc überquerte in Las Vegas als Vierter die Zielflagge - einen Platz dahinter WilliamsSainz, der bei Ferrari durch Lewis Hamilton von 2025.

Es war jedoch Leclerc, der am Samstagabend völlig außer sich war und eine Schimpftirade über Funk losließ. Er behauptet, Sainz sei angewiesen worden, ihn nicht zu überholen – und habe die Anweisung nicht befolgt.

„Charles, du hast deinen Job gemacht, danke“, sagte Leclercs Ingenieur zu ihm. „Ja, ja, ja“, antwortete Leclerc. „Ich habe meinen Job gemacht, aber nett zu sein, geht mir die ganze verdammte Zeit auf die Nerven. Es ist nicht einmal nett zu sein, es ist nur respektvoll.“

„Ich weiß, ich muss die Klappe halten.“

Leclerc ließ jedoch seine Funkverbindung offen und wetterte gegen die Anweisung seines Ingenieurs, er solle in der Auslaufrunde Gummireste aufsammeln. „Ja, ja. Wir können verdammt noch mal aufsammeln, was wir wollen. Und das Funkgerät ist an. Tut mir leid.“

Später deutete Leclerc im Gespräch mit Reportern an, dass Sainz sowohl eine Teamanweisung als auch eine Vereinbarung zwischen den Fahrern ignoriert habe. „Ich möchte nicht auf die Einzelheiten der Angelegenheit mit Carlos eingehen. Es gibt einige Dinge, die wir gesagt haben, und heute lief es nicht so.“

"Für das Team ist das gut, für die Fahrerwertung weniger, da kämpfe ich um den zweiten Platz. Ich weiß, dass ich auf mich selbst zählen muss."

Sainz wiederum schien die Situation auf allgemeine Verwirrung in der Teamstrategie am Samstag zurückzuführen. „Warum war er (Leclerc) so wütend auf Sie?“, fragte ein Reporter von Sky Italia den Spanier.

"Ich habe zugestimmt, nicht mit den Medien (darüber) zu sprechen, denn jedes Mal, wenn wir hier etwas sagen, machen wir ein Durcheinander, und ich habe zugestimmt, nichts zu sagen", erklärte Sainz.

"Das ist eine Sache zwischen ihm und mir. Ich schalte nie das Radio ein oder spreche mit den Medien, weil ich das nicht mag, es nicht nett ist und es nicht nötig ist. Ich schätze, er ist nicht glücklich, aber ich bin auch nicht glücklich darüber, wie die Dinge damals gehandhabt wurden."

In einem typischen Schritt für Ferrari Chef Frederic Vasseur spielte die Kontroverse herunter und betonte, er sei „überhaupt nicht besorgt“, dass die Beziehung zwischen den Fahrern nun völlig zusammenbrechen könnte.

"Ich denke, es ist wieder die gleiche Geschichte, dass sie reagieren oder nicht reagieren sollen. Sie sagen etwas während der Abkühlrunde, wenn sie nicht das ganze Bild haben.

"Wir werden darüber reden und es wird kein Problem sein", fügte der Franzose hinzu. "Wir müssen Streit vermeiden."

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