Oct.16- Kamui Kobayashis Job bei Caterham erscheint noch knapper, nachdem Chef Manfredi Ravetto die Kommentare der Japaner nach dem Großen Preis von Russland zurechtgewiesen hat.

Nachdem die neuen Eigentümer und das Management des kämpfenden Teams übernommen hatten, verlor Kobayashi im August seinen Rennsitz in Spa-Francorchamps.

Doch obwohl der spanische Rookie anscheinend Roberto Merhi den Platz geben wollte, sicherte er sich zunächst nicht seine Super-Lizenz, und so ist der nicht gesponserte Kobayashi 28 vorerst auf seinen Rennsitz zurückgekehrt.

Kobayashi bezweifelte jedoch erneut seine unmittelbare Zukunft, nachdem er in Sotschi in den Ruhestand getreten war.

"Wir haben viele Kilometerbegrenzungen, um zu verhindern, dass mit den Teilen etwas schief geht. Deshalb habe ich die Nachricht vom Top-Management erhalten", erklärte er.

Caterham bestritt sofort Kobayashis Behauptung und bestand darauf, dass die Telemetrie zeigte, dass seine Bremsen überhitzt waren.

Jetzt, einige Tage später, hat Teamchef Ravetto seine Enttäuschung über Kobayashis Kommentare geäußert.

"Ich war sehr überrascht, als ich hörte, dass Kamui auf eine Anweisung des Teammanagements zum Einsparen von Laufleistungen hinwies", sagte er in einem Interview, das am Mittwoch auf der offiziellen Website von Caterham veröffentlicht wurde.

"Wir haben per Telemetrie festgestellt, dass es ein potenzielles Problem mit den Bremsen gibt, und wir haben beschlossen, Risiken zu vermeiden. Kamui hat dies auch offiziell bestätigt und ich möchte hinzufügen, dass er uns gebeten hat, den vorherigen Satz vor dem Qualifying zu ändern, weil er spürte eine Vibration. "

Ravettos Kommentare kommen unter heftigen Spekulationen. Caterham könnte das erste der finanziell am stärksten angeschlagenen Teams des Sports sein, das vor der 2015-Saison zusammengebrochen ist.

Er fuhr fort: "In Bezug auf Kamuis Kommentar kann ich nur sagen - und ich antworte wieder mit Fakten -, dass das Team seit dem Grand Prix von Großbritannien kontinuierlich Fortschritte gemacht hat. Wir haben es in den letzten beiden Rennen geschafft, uns sehr gut zu qualifizieren Wir sind Q2 sehr nahe gekommen und haben in Suzuka das stark beschädigte Auto von Kamui pünktlich zum nächsten Training problemlos repariert, sodass ich seinen Kommentar nicht verstehe. "


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