Bottas hat nach Reserverolle bei Mercedes einen Cadillac-Sitz für 2026 im Auge

Dec.20 - Valtteri Bottas beabsichtigt, seinen neuen Job bei Mercedes als Sprungbrett für eine Rückkehr in die Formel 1 zu nutzen.
Das Team bestätigte die weit verbreiteten Gerüchte und gab bekannt, dass der ehemalige Mercedes Rennsieger, der nicht von der Audi-eigenen Sauber für 2025, wird in der nächsten Saison als Vollzeit-Ersatzfahrer fungieren.
"Trotz der Herausforderungen der letzten Jahre weiß ich, dass ich der F1 noch so viel mehr beitragen kann", sagte der 35-jährige Finne, der derzeit in Australien Urlaub macht, in der offiziellen Erklärung.
Eine klare Chance für eine Rennrückkehr im Jahr 2026 bietet der neue Teameinstieg Cadillac.
Ein weiterer angeblicher Anwärter auf einen Sitz, Daniel Ricciardo, schloss sich den Spekulationen nicht an.
Bei einer Interaktion mit Fans in einem Pop-up-Shop seiner eigenen Modemarke Enchante in New York antwortete Ricciardo kürzlich auf die Frage nach einer Möglichkeit einer Rückkehr mit Cadillac: „Nee, ich bin fertig.“
Bottas hält sich allerdings alle Türen offen.
"Ich denke, es wird Gelegenheiten geben", wird er von Ilta Sanomat zitiert. "2026 ist mein Ziel. Die Pläne der Teams sind noch offen und es kommt ein elftes Team dazu, was wirklich aufregend ist."
Er sagt, es habe sogar schon Vorgespräche gegeben, denn er kenne Cadillacs Teamchef, den ehemaligen Marussia-Chef Graeme Lowdon, bereits. „Ich kenne Graeme schon lange“, gab Bottas zu.
„Ich schätze, sie brauchen Erfahrung, denn sie haben viel zu tun. Cadillac wäre für mich eine Option“, fügte er hinzu.
„An diesem Punkt meiner Karriere kann ich dem Sport noch viel geben. Ein Team von Grund auf aufzubauen, wäre wirklich interessant. Es ist motivierend und lohnend, wenn man seine Ziele durch Zusammenarbeit erreicht.“
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Cadillac ist für ihn auf jeden Fall eine praktikable Option und der Mangel an ähnlich erfahrenen Fahrern stärkt seine Chancen nur, obwohl ihre erste Besetzung auch etwas anderes sein könnte, wie etwa Herta-Zhou, Herta-Colapinto oder sogar Zhou-Colapinto, wenn Herta es nicht schafft, bis 2026 wieder die Superlizenz zu erhalten.
Ricciardo hat nach all seinen Kämpfen seit 2021 eindeutig seine Motivation verloren.
Ich habe vergessen hinzuzufügen, dass es für Bottas nichts Neues ist, dass er zu dieser Jahreszeit Zeit in Australien verbringt. Das ist schon so, seit er mit Tiffany Cromwell ausgeht. Außerhalb der Saison verbringt er allerdings auch gerne Zeit in Lappland.
Weder Herta-Zhou, Herta-Colapinto noch Zhou-Colapinto sind meiner Meinung nach in der Lage, ein Auto zu entwickeln, das GM braucht. Graeme ist nicht dumm …
Zugegeben. Eine gute Balance ergibt Bottas-Herta aber allemal.
Ich bin kein Cadillac-Fan, aber wenn Bottas für sie fährt, werde ich sie anfeuern. Bottas ist mein Lieblingsfahrer in der F1, Hamilton liegt knapp dahinter auf Platz 2.
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