18. Okt. - Audi-eigene Sauber wird endlich entscheiden, wer Nico HülkenbergDer Teamkollege von 2025 wird im Oktober sein.

Dies ist die Behauptung der Frankfurter Allgemeinen Zeitung, nachdem die schweizerisch-deutsche F1-Kooperation ihre eigene September-Deadline für Fahrer-Neuigkeiten versäumt hatte.

Es handelt sich um die letzte echte freie Stelle im Netz des nächsten Jahres, nachdem Insider Singapur kürzlich verlassen hatten und überzeugt waren, dass Valtteri Bottas hatte einen neuen Deal gesichert.

Separate Folgeberichte im Blick und Bild Zeitungs behauptete jedoch, der 34-jährige Finn habe seinen eigenen Vertrag gefährdet, indem er mehr Geld und mehr als eine zusätzliche Staffel verlangte.

"Soweit ich das verstehe, sind die Bedingungen, über die wir gesprochen haben, alle in Ordnung", sagte Bottas in Austin. "Audi sollte dafür ein ausreichendes Budget haben, also denke ich nicht, dass das das Problem ist."

Allerdings kursieren Gerüchte in der Koppel dass die Finanzkrise des Audi-Mutterkonzerns Volkswagen - angeblich fehlen jährlich 500,000 Straßenwagen - den deutschen Autohersteller dazu veranlassen könnte, seine neue Verbindlichkeit in der Formel 1 abzustoßen.

"Dies ist die größte Krise für VW seit Anfang der 90er Jahre", sagte ein Analyst dem Financial Times.

Bottas sagt, er spreche immer noch "jede Woche" mit dem neuen Audi F1-Chef Mattia Binotto, aber er gibt auch zu, dass das Hinwiler Team für den zweiten Platz 2025 "andere Optionen" als ihn habe. Cockpit.

„Es liegt nicht mehr in meiner Hand“, beharrte er. „Ich werde dieses Wochenende versuchen, mein Bestes zu geben und hoffentlich bringt das die Dinge voran.“

"Ich glaube, ich habe schon einmal gesagt, dass ich gehofft habe, den Vertrag vor Austin zu klären, aber im Moment warte ich noch darauf. Ich denke also, dass es jetzt eher eine Frage für Mattia ist, nicht für mich. Mir wurde gesagt, dass ich im Moment nichts tun kann."

Binotto erklärte letzte Woche, dass Mick Schumacher ist "definitiv" immer noch eine Option, während Williams Chef James Vowles bietet Franco Colapinto geliehen.

„Ich glaube, ich sollte in diesem Auto sitzen“, sagte Bottas. „Das wäre im besten Interesse des Teams.“

"Ich liebe die Formel 1 und möchte weitermachen, deshalb ist es für mich im Moment eine etwas seltsame Situation. Am Ende wird es auf eine Entscheidung zwischen Erfahrung und Jugend hinauslaufen."

Bottas deutete außerdem an, dass das Zögern von Audi-Sauber seine möglichen Optionen für einen „Plan B“ einschränke.

"Die Weihnachtsferien stehen vor der Tür und zu diesem Zeitpunkt gibt es im Grunde nirgendwo mehr freie Plätze - weder außerhalb der F1 noch in anderen Rollen in der F1. Daher gibt es für mich natürlich eine Deadline und ich hoffe, dass bald eine Entscheidung getroffen wird."


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5 F1 Fan Kommentare zu “Bottas drängt Audi-Sauber zur endgültigen Entscheidung über die F2025-Zukunft 1"

  1. Jere Jyrälä

    Ich habe nie Hinweise auf eine Frist im September gesehen und zumindest habe ich nichts von ihm darüber gelesen oder gehört, dass er hofft, dass bis zum US GP alles geklärt ist. Das ist mir also auch neu.
    Und: Lag die Sache schon vorher wirklich in seiner Hand?
    Audis Abwarten schränkt seine anderen Rennmöglichkeiten tatsächlich ein, darunter auch IndyCar, das er als seinen Plan B bezeichnet hat.
    Obwohl Mick den neuesten Berichten zufolge die realistischste Alternative zu ihm zu sein scheint, könnte sogar Zhou am Ende bleiben, wenn sich die Dinge weiterhin in die Länge ziehen, und leider bin ich skeptisch, was eine formelle Ankündigung innerhalb dieses Monats angeht, da mehr als die Hälfte vergangen ist, ohne dass etwas Definitives herausgekommen ist.

  2. Shroppyfly

    Ein Journalist einer Regionalzeitung in Deutschland sagt, dass der Deal bis Ende des Monats abgeschlossen sein wird. Das ist es dann, ich glaube ihm...

  3. Alan Doug

    Guten Tag

    Valtteri bottas ferait des maintenant
    Sehen Sie, es ist der Grand Prix von Miami

    Vor dem Grand Prix Lebenslauf eingereicht
    Im IndyCar-Team bleibt es
    Er hat Zweifel an ihm bei Audi


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