14. Apr. - Berichtet das Monaco seinen prestigeträchtigen Platz im alljährlichen Formel-1-Kalender verlieren könnte, wurde als "völlig falsch" abgetan.

"Es wurde angedeutet, dass die Preisvorstellungen von Liberty Media zu hoch für uns seien und dass der Grand Prix nicht mehr stattfinden würde", sagte Michael Boeri, Präsident der Automobilclub de Monaco, sagte La Gazette de Monaco.

Die Spekulationen waren danach auf Hochtouren gegangen McLaren Supremo Zak Brown, ein unerschrockener Befürworter des Eintritts der Formel 1 in neue Märkte, warnte, dass Monaco „die gleichen kommerziellen Bedingungen erfüllen muss wie andere Grand Prix“.

"Ich hätte viel lieber Monaco als nicht", sagte der Amerikaner, "aber so wie der Sport größer ist als jeder einzelne Fahrer oder jedes Team, denke ich, dass er größer ist als jeder einzelne Grand Prix."

Aber Boeri sagt, es sei falsch, dass Monaco die Formel 1 nach der Ausgabe 2022 verlieren könnte.

„Wir sind immer noch in Gesprächen mit ihnen und müssen dies jetzt durch die Unterzeichnung eines Vertrags abstimmen“, sagte er.

„Aber ich kann Ihnen garantieren, dass der Grand Prix auch nach 2022 hier stattfinden wird. Ich weiß nicht, ob es drei oder fünf Jahre sein werden, aber das sind nur Details.“


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10 F1 Fan Kommentare zu “Berichte über die zukünftige Formel-1-GP-Axt von Monaco sind „völlig falsch“"

    • Shroppyfly

      Ich kann mich vielleicht irren, aber ich erinnere mich, dass ich gelesen habe, dass Monaco einen Deal hatte, bei dem sie 00.00 $ $ bezahlten, um das Rennen abzuhalten, aber dyor

  1. ReallyOldRacer

    "Ich hätte viel lieber Monaco als nicht", sagte der Amerikaner, "aber so wie der Sport größer ist als jeder einzelne Fahrer oder jedes Team, denke ich, dass er größer ist als jeder einzelne Grand Prix."

    Nun, es ist sicherlich größer als Liberty Media. Lassen Sie F1 in Ruhe und hausieren Sie mit Ihrem üblichen Einheitsbrei

    • Schwede

      Amen mein Freund. Monaco ist größer als F1, Liberty oder sonst jemand. Es IST F1. Nüsse zum Diskutieren verwenden Droppung, während Mistrennen wie Miami oder Parkplätze wie Las Vegss stattfinden ...

      Wo wir gerade beim Thema sind, Deutschland sollte verpflichtet sein, ein Rennen auszurichten, da die Hälfte des Teams deutsche Motoren verwendet! ;)

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  2. Shroppyfly

    Ich bin mir nicht sicher, was erforderlich ist, aber ja, wenn Audi / Porsche reinkommen, werden es genau 50% deutsche Motormarken sein, wenn die Investition pro Jahr sagen wir 200 Millionen zwischen allen beträgt, dann 25 Millionen pro Jahr zu zahlen, wäre Ihrer Meinung nach ein Nein Hirngespinst, aber selbst wenn sie es tun, wo ist die Garantie, dass sie einen Platz für ein Rennen bekommen würden, besonders in 4-5 Jahren, imo haben sie die Chance verpasst, hätten die Rechte (viel billiger) schon 2010 kaufen sollen, ish, aber die märkte sind heutzutage anders als asien ist ihnen vielleicht mehr wert als europa ?

  3. Donald

    Wenn Sie über Monaco sprechen, fallen Ihnen als erstes F1-Rennen ein, dann Casinos, dann der Hafen mit sehr teuren Jachten, Kreuzfahrtschiffen im Hafen und definitiv die richtige Atmosphäre, denn beim eigentlichen Rennen hängt viel davon ab, wer dabei ist pole wird das Rennen zweifellos gewinnen, ich denke, das Beste für mich ist, durch den Tunnel zu kommen, sieht an diesem Punkt einfach so schnell aus, Nee! Sie müssen nur Monaco behalten, es ist für die F1 für immer da.

    • ReallyOldRacer

      Genau, Donalf. Wer sagt, Monaco sei langweilig, versteht es einfach nicht. Bestes Ambiente wenn F1. Schwer zu bestehen? ... ja, aber nicht unmöglich. Strategie ist König. Fakt ist, dass das Rennen aus gewonnen ist pole nur 42% der Zeit. Nur 30 Mal seit 1950. Das sind nur 6 % mehr als F1-Rennen weltweit. Das sind Fakten.

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