Berichte über den Großen Preis von Belgien seien verfrüht, sagt F1-CEO
25. Aug. - Sagenhafte Berichte Spa-Francorchamps wird definitiv sein Formel-1-Rennen verlieren, nachdem der Belgische GP an diesem Wochenende verfrüht ist.
Das war das Wort am Mittwoch von F1-CEO Stefano Domenicali, der auch sagte, dass Gespräche mit den Promotern im Gange seien Monaco und Frankreich.
"Ich habe irgendwo gelesen, dass es das letzte Mal in Belgien sein wird", sagte er internationalen F1-Journalisten. "Damit wäre ich vorsichtig, sehr vorsichtig."
Stefano Domenicali, CEO, Formel 1, und Matteo Bonciani, Leiter Motorsportkommunikation, Pirelli (Foto von Carl Bingham / LAT Images)
Es scheint, dass Spas Lebensader sein könnte, weil die Absicht, einen Grand Prix in Südafrika auf die Beine zu stellen, noch nicht zu einem klaren Deal geführt hat.
"Wir möchten ein Rennen in Afrika, und Südafrika ist der naheliegendste Ort", sagte Domenicali. „Aber wir wollen eine stabile und klare langfristige Vereinbarung, nicht nur ein Jahr und dann ist Schluss.
"Diese Verhandlungen brauchen noch Zeit."
Trotzdem entschuldigt er sich nicht dafür, die jährlichen Renntermine einiger der traditionsreichsten Gastgeber der Welt zu gefährden F1 Kalender, was bestätigt, dass der Zeitplan auf 24 Rennen im Jahr 2023 anschwellen könnte.
„Das ist die Zahl, die wir uns ansehen“, bestätigte er.
„Obwohl die Nachfrage groß ist, möchte ich nicht mehr als 24. Nächste Saison werden es 23 oder 24 sein“, sagte Domenicali und spielte damit vielleicht auf die ungewisse Rückkehr des Klubs an Chinesischer GP.
Und für alle Rennen wie Paul Ricard die ohne Datum bleiben, könnte ein neues Wechselschema für 2024 und darüber hinaus ihren Weg zurück in den Kalender finden.
„Das könnte zum Beispiel für Frankreich eine Option sein, und ich hoffe, dass auch Deutschland bald wieder mit am Tisch sitzt“, bestätigte er.
„Wir haben immer gesagt, dass wir die traditionellen Rennen respektieren, auch wenn sie nicht so viel Geld bringen. Aber ich habe es den Leuten gesagt Monza „Verlasse dich nicht allein auf die Geschichte“.
„Man muss mit der Zeit gehen, wenn man im Kalender bleiben will. Die Verhandlungen mit Belgien laufen noch.
„Ich bin mir sicher, dass ich sie dieses Wochenende in meinem Büro in Spa sehen werde“, sagte der Italiener.
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Ja, aber nur zwei Möglichkeiten für Spa, in den Zeitplan der nächsten Saison zu passen: Weder Kyalami noch Shanghai treten an oder nur einer von beiden.
"Obwohl es eine große Nachfrage gibt, möchte ich nicht mehr als 24."
Klingt wie die Worte eines Diktators! Egal, was andere denken, er bestimmt, was passiert! Hat Stefano Unterricht von Xi und Putin genommen?
Ein guter CEO würde einen Konsens zwischen den Interessengruppen – Teams, Fahrern, Sponsoren und der Fangemeinde – erzielen, bevor er festlegt, was für zukünftige Veranstaltungen passieren wird.
Was auch immer Stefano diktiert, wenn Spa aus dem Kalender verschwindet, wird es mein Interesse an der F1 mitnehmen!
Wenn Sie glauben, was sie uns sagen, die Teams, f1, der Sport war noch nie an einem besseren Ort, wenn es allein an DIMenicali lag, er hätte Andretti morgen reingelassen, aber die anderen jammern über Geldverwässerung, das ist alles, nichts zu mit Wert/Heritage zu tun, also balanciert er die beiden Dinge schlicht und einfach aus
Zwei weitere Gedanken vor Quali, wer es war, der über Bobby Rahal hämmerte, zog sich und seine Familie nach Großbritannien, als er in den F1-Zirkus kam Job-Rolle ist, alles zu tun (es richtig zu machen), im Gegensatz zu Andretti, der rein und raus fliegt und es falsch macht, Mario oder Michael
Endlich wirbeln die Gerüchte über einen ANDEREN mfr, der in die F1 will, durch das Paddock? wer mag das denn sein? Mein Geld ist auf einem von Chinas 100 Autoherstellern, die sich anschließen, um dem dekadenten Westen zu beweisen, dass sie gute Leute sind, Hände hoch, wir haben ein Iphone, mit dem Stempel „Made in China“ in den Gehäusen, lol
Tolle Neuigkeiten in einem heutigen Fernsehinterview von Domenicali, dass Spa mindestens für 1 und möglicherweise für die absehbare Zukunft im F2023-Kalender bleiben wird.
Ich bin froh, dass sich die Vernunft durchgesetzt hat und die Stimmen von F1-Teams, Fahrern und Fans gehört wurden.
Ja, gut zu hören, hoffentlich ein paar Jahre spannenderer Track.
Gut zu hören.