24. Mai – Alpine wird vor der Saison 2023 „eine Lösung“ für sein Drei-Fahrer-Dilemma finden.

Das sind die Neuigkeiten von Luca de Meo, CEO von Renault – dem Eigentümer der Werke Alpenteam in der Formel 1.

Mittlerweile ist es ein offenes Geheimnis, dass der zweimalige Weltmeister Alonso, 40, möglicherweise nicht über das Ende seines aktuell auslaufenden Vertrages hinaus beim Enstone-Team bleiben wird.

Er wurde bereits verlinkt Aston Martin, in einem Schritt, der Alonsos öffnen würde Alpine Rennsitz für den amtierenden Formel-2-Champion und Team-Reserve Oscar Piastri.

Esteban Okon ist bereits für 2023 unter Vertrag.

„Wir lieben Fernando sehr“, sagte de Meo dem spanischen Sender DAZN.

"Wir müssen für alle eine Lösung finden, denn wir haben auch Esteban und Oscar, die sehr gut sind", sagte er. „Wir wollen unsere Fahrer schützen und suchen eine optimale Lösung für alle.

„Ich denke, die Arbeit, die Fernando geleistet hat und leistet, ist unglaublich.“

Laut Alonsos Freund und ehemaligen Kollegen Pedro de la Rosa sind die Kommentare von de Meo eigentlich ein enttäuschendes Zeichen dafür, dass Alpine weitermacht.

"Ich war überrascht", wird er von der Zeitung Diario Sport zitiert. „Die Frage ist für mich, ob Fernando weitermachen möchte, nicht umgekehrt.

"Der Planplan in der Formel 1 ist mittelfristig, sonst gibt es keine Ergebnisse. Der Weg für 'El Plan', um zu funktionieren, besteht darin, Fernando für mehrere Jahre im Team zu haben."

Für de Meo ist es jedoch ein Luxus für Alpine, drei Top-Fahrer zu haben.

"Wir haben die Erfahrung von Alonso mit der Jugend von Ocon kombiniert und jetzt kommt Piastri", sagte er. „Es ist achallenge, eine Stelle für die drei zu finden.

"Die Lösung wird nicht für alle drei zu 100 Prozent angenehm sein, aber wir glauben, dass wir jedem von ihnen eine Chance geben müssen."

Laut den meisten Insidern ist das wahrscheinlichste Szenario, dass Alonso Alpine verlässt und der australische Youngster Piastri ab 2023 zu Ocon zu Alpine wechselt.

„Wir müssen die drei Fahrer schützen“, sagte de Meo, „und auch den, von dem sie sagen, dass er ein Supertalent in Piastri ist.

„Fernando ist 41 Jahre alt und Piastri ist 21. Der Moment der Veränderung wird kommen, aber Fernando ist eine Legende und wir können ihn daher nicht so behandeln, als wäre er nur ein weiterer Alpine-Mitarbeiter.“

Luca de Meo bestritt auch Vorschläge, dass Alpine in der Formel 1 effektiv ins Stocken geraten ist, trotz früherer großer Pläne für Siege und den Titel innerhalb mehrerer Jahre.

„Niemand weiß, wann du Weltmeister wirst“, beharrte er. „Man muss die Entwicklung sehen.

"Drei Jahre, um ein konkurrenzfähiges Team aufzubauen, sind normal. Das haben wir bei allen gesehen, einschließlich Red Bull or Mercedes, dass es eine Weile dauert."


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7 F1 Fan Kommentare zu “Alpine wird nächstes Jahr das Alonso-Piastri-Dilemma lösen, sagt der CEO"

  1. f1Auszeichnung

    Lassen Sie ihn fahren, bevor er sich woanders umsieht, seine Fahrgeschichte ist erstklassig im Vergleich zu einigen Schlacken in der F1 im Moment.

  2. ReallyOldRacer

    ALO ist eine Bereicherung für Renault und scheint ein guter Teamleiter zu sein. OCO tritt seit 5-6 Jahren herum und sollte vielleicht c seinhallEngagiert von Piastr. Setzen Sie sie am Ende der Saison in dasselbe Auto und lassen Sie den besten Mann gewinnen. Uh, erzähl mir nicht, dass Ocon einen Vertragsscheiß hat. Wann war das jemals wichtig? Vielleicht kann ihm sein Mentor Toto einen anderen Job besorgen.

  3. smokey

    Alonso sollte wegen seines Alters nicht abgewertet werden! Wenn Sie in die Zeit zurückgehen, als die Fahrer noch mehr Sinn für Humor hatten und alle gute Freunde in der Box waren, während sie auf der Strecke erbitterte Konkurrenten waren, dann ging Australiens größter F1-Fahrer Sir (Black) Jack Brabham 1966 in einer falschen Bart und von einem Spazierstock gestützt, was bedeutet, dass er mit 40 Jahren der älteste Fahrer im Starterfeld war. Er war dran pole und fuhr dann fort, dieses Rennen zu gewinnen! Jack Brabham hatte seinen letzten F1-Sieg beim Großen Preis von Südafrika 1970 im Alter von 44 Jahren, bevor er sich Ende des Jahres aus der F1 zurückzog.
    Schreiben Sie Fernando Alonso also mit 40 Jahren nicht ab. Großartige Fahrer werden immer konkurrenzfähig sein. Ich bin jedoch ein Fan von Oscar Piastri und würde gerne sehen, dass er eine gute Gelegenheit in einem konkurrenzfähigen Auto bekommt.

  4. Iunker

    Il est Important que Fernando Alonzo si il veut Continuer en F1 ait une équipe pour l'an prochain , car ce qu'il viens de faire en pilotant pour Alpine en prouvant qu'a 41 ans il avait encore beaucoup a démontré et surtout a apporté Zugabe en F1et il faut lui en donnés les moyens.
    Maintenant il ya d'autre écuries qui oft aussi voir partir Certains de leurs pilotes je pense tout particulièrement a Aston Martin , chez qui Alonzo avait été avant de venir chez Alpine et chez qui il peut apportés encore quelques astuces au vues de sa carrière , ce dont peu de pilotes peuvent en dire autant .

    Je sorryte par la fin de carrière de Sebastian Vettel si sa carrière doit se stopper de la sorte ça sera dommage car lui aussi en son temps il a eut une carrière bien complète et de finir je dirais par la petite porte c'est très dommage , mais on aura toujours le souvenir d'une carrière exeptionnelle de sa part

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