Alonso strebt nach einem harten F2025-Jahr ein Comeback 1 mit Top-Ingenieuren an
Dec.6 - Fernando Alonso hat die offiziellen „Power Rankings“ der F1 in den Schmutz gezogen.
Nach jedem Rennen vergibt eine fünfköpfige Jury aus Formel-1-Experten den Fahrern eine Punktzahl von bis zu 10, „wobei die Technik außen vor bleibt“.
Doch Alonso, der in der Fahrerwertung auf Platz neun liegt, obwohl er das Auto fährt, das er oft als „langsamstes oder zweitlangsamstes“ bezeichnet, ist nicht einmal in den Top 10 der Power Rankings vertreten.
„Manchmal sehe ich es (das Ranking) in den Medien“, sagte der Aston Martin Fahrer sagte spanischen Reportern in Abu Dhabi. „Aber es ist nutzlos.
"Ich weiß nicht einmal, auf welcher Position ich liege. Ich sehe die Top 10 und bin nicht da – wenn ich Neunter in der Fahrer-Weltmeisterschaft bin, manchmal mit dem siebten, achten oder neunten Auto.
"Dann sehe ich, dass Lando (Norris) und Max (Verstappen) punktgleich sind, und höre völlig auf, aufzupassen."
Für Aston Martin war es eine harte Saison mit stagnierender Fahrzeugentwicklung, und der 43-jährige Alonso gibt zu, dass er den beispiellosen 24-Rennen-Kalender mit einigen gesundheitlichen Problemen beendet.
Er gibt zu, dass er nächste Woche nicht am Nachsaison-Test teilnehmen wird, weil er „müde“ sei.
„Ich bin froh, dass die Saison vorbei ist“, sagte Alonso. „Sie war für alle sehr lang. 24 Rennen sind sehr anspruchsvoll und vor allem das letzte Triple.“
"Wenn die Meisterschaft vorbei ist, für Max in Las Vegas und für uns im Sommer, als wir bereits Fünfter in der Meisterschaft waren und vor uns nichts mehr zu tun war und von hinten keine Bedrohung bestand, sind die letzten sieben oder acht Rennen etwas lang, wenn man um nichts kämpft.
"Wir arbeiten am Projekt für nächstes Jahr, aber ansonsten gibt es nicht viel. Ich hoffe, dass wir nach dem Winter viel wettbewerbsfähiger sein werden", fügte der Spanier hinzu.
Er betont jedoch, dass seine Motivation für die Formel 1 noch immer völlig intakt sei.
"Ich bin es ein bisschen gewohnt, nicht das beste Auto zu haben", lächelte Alonso. "Das hatte ich in 25 Jahren nur einmal - bei Toyota, in der WEC, also bin ich ziemlich daran gewöhnt.
"Ich genieße diesen Teil meiner Karriere einfach. Ich fühle mich immer noch schnell und motiviert und werde bald mit Leuten zusammenarbeiten, die ich bewundere, wie Adrian Newey, Enrico Cardile und Andy Cowell. Leute, gegen die ich Rennen gefahren bin und mit denen ich jetzt zusammenarbeiten und von denen ich lernen kann.
„Es ist eine gute Zeit in meinem Leben und meiner Karriere.“
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