Jan.20 - Fernando Alonso hat die Aussicht auf einen großen Schritt nach vorne für Aston Martin im Jahr 2025 heruntergespielt.

Der Spanier hat unglaubliche 21 komplette Saisons in der Formel 1 bestritten – und wird am Ende seines aktuellen Vertrags 45 Jahre alt sein.

Der heute 43-jährige Alonso sagt, sein Wettbewerbsdrang sei ungebrochen groß.

"Selbst jetzt, nach mehr als 20 Jahren, wenn ich auf eine Kartbahn gehe und mir die Zeiten anschaue und ich eine halbe Zehntelsekunde hinter dem Schnellsten liege, habe ich immer noch dieselbe innere Wut - dieselbe Frustration, dieselbe Wut", sagte er auf einer DAZN besondere.

„Vielleicht esse ich an diesem Abend nicht einmal zu Abend.“

Allerdings gibt er offen zu, dass er die Auswirkungen des Alters spüre. „Ich denke, dass man mit der Zeit seinen Körper verändern und anpassen muss“, sagte der zweimalige Champion.

„Mit 40 kann man nicht mehr dasselbe essen wie mit 20. Mit 40 hat man nicht mehr dieselbe Muskelmasse wie mit 20. Was meine Ernährung angeht, informiere ich mich also noch ein bisschen bei Ernährungswissenschaftlern und folge ein bisschen dem vegetarischen Weg. Aber ich fühle mich immer noch sehr stark.“

Alonso gibt auch zu, dass er die Saison 2024 in ziemlich schlechter körperlicher Verfassung beendet hat.

"Das Jahresende war schwierig für mich", bestätigte er. "Ich hatte eine Darminfektion, Fieber, Antibiotika und nachdem ich mich innerlich erholt hatte, wurden mir in Brasilien die Rückenmuskulatur, die Schlüsselbeinknochen und die Schulter vom Autosprung geschlagen."

Er ist aufgeregt über die bevorstehende Ankunft von Adrian Newey im März bei Aston Martin, spielt aber den Einfluss herunter, den das bekannte technische Genie zumindest im Jahr 2025 haben kann.

"Sicherlich nicht im Jahr 2025", sagte Alonso auf die Frage, ob er wieder ein Rennsieger und Titelanwärter sein könne. "Die Autos werden dieselben sein wie im letzten Jahr und es wird für uns praktisch unmöglich sein, einen so großen Sprung zu machen."

"Hoffentlich wird es besser als 2024, aber wir werden die Meisterschaft nicht gewinnen. Es stehen Änderungen im Reglement an und Adrian Newey wird ab April mit der Arbeit am Projekt 2026 beginnen."

Alonso sagt allerdings, er sei es gewohnt, mit minderwertiger Ausrüstung zu kämpfen.

„Ich hatte nur ein Kart, als ich als Kind an Wettkämpfen teilnahm“, sagte er, „und einen Satz Trockenreifen, die mein Vater für das Kart verwendet hatte. In Asturien regnet es viel und als die anderen Kinder Regenreifen aufzogen, fuhr ich mit Trockenreifen, weil wir kein Geld hatten.“

„Und das gilt bis heute. Wir haben das Budget für Reifen, aber wir haben nicht Ferrari Flügel oder McLaren's Unterboden. Die Geschichte meines Lebens handelt also ein bisschen davon, mit Waffen zu konkurrieren, die den anderen etwas unterlegen sind, und sich anzupassen.“

Ob er nach 1 weiterhin in der F2026 fährt, hängt laut Alonso davon ab, wie sich der erste von Newey entworfene Aston Martin schlägt.

„Hoffentlich kann ich mich über weitere Podestplätze und Siege freuen und um die Meisterschaft kämpfen“, sagte Alonso. „Aber ich weiß, dass 2026 für alle ein Rätsel ist.“

„Hoffentlich fällt es zu unseren Gunsten aus. Aber wir wissen es einfach nicht.“


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