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Wer wird den Force India F1-Kampf gewinnen?

Barcelona wird diese Woche ein Kopf-an-Kopf-Shootout für den letzten Rennsitz in der 2013-Startaufstellung veranstalten.

Genau wie Williams Jenson Button gegen Bruno Junqueira in 2000 und Nick Heidfeld gegen Antonio Pizzonia in 2005 gewichtet hat, werden es diesmal Adrian Sutil und Jules Bianchi sein, die bei Force India um einen einzigen Platz kämpfen.

Bei 2013 ist die Situation jedoch etwas anders, da das Sponsoring von Fahrern und deren Verbindungen zu Herstellern auch eine Rolle für die endgültige Identität des Teamkollegen von Paul di Resta spielen werden.

Der gut vernetzte französische Kommentator Jean-Louis Moncet sagte, er sei "besorgt" um Bianchi vor dem Schießen, weil der mit Ferrari verbundene 23-Jährige "kein Budget" habe.

In Auto Plus zitierte Moncet eine Quelle mit den Worten: "Jules wird mit Sicherheit mit Force India in 2014 fahren.

"Aber für 2013 haben Sutil oder (Narain) Karthikeyan mit mehr als einem Auge für das Budget eine bessere Chance, es sei denn, Ferrari leistet einen finanziellen Beitrag für Jules."

Tatsächlich hat Bianchi laut Angaben von Auto Motor und Sport in Deutschland ein Budget von 4 Mio. EUR und ein höheres Budget als das von Sutils Unterstützern.

Er hat auch die Ferrari-Verbindung, aber der deutsche Korrespondent Michael Schmidt behauptet, ein weiterer Faktor könnte Sutils Verbindung zu Mercedes sein. Der deutsche Hersteller, der derzeit Force India-Motoren liefert.

Kurz gesagt, die Gespräche über Force India's Turbo-V6-Zulieferer für 2014 und darüber hinaus werden von zentraler Bedeutung sein.

Schmidt behauptet, Mercedes berechnet für seinen V21 rund 6 Millionen Euro, während Ferrari nur 17 Millionen verlangt.

Im Fahrerlager von Barcelona geht am Dienstag jedoch das Gerücht um, dass Mercedes auch einen Getriebedeal einwerfen könnte, was für Sutil von Vorteil sein könnte.


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