Cyril Abiteboul sagt, Renault habe "etwas verpasst", als es letztes Jahr darum kämpfte, das Auto von 2019 zu verbessern.

Das französische Werksteam begann das Jahr mit der hochkarätigen Unterzeichnung von Daniel Ricciardound machte deutliche Fortschritte mit seinem Motor.

Teamchef Abiteboul identifizierte das Chassis jedoch als Schwachstelle und den langjährigen technischen Direktor Nick Chester im Dezember.

Kurz zuvor hatte Renault Pat Fry von verpflichtet McLaren, aber er könnte dem Team erst nach einer Zeit des "Gartenurlaubs" beitreten.

Am Montag gab Renault bekannt, dass Fry, der auch bei gearbeitet hat Ferrariwird am 5. Februar seine Arbeit als technischer Direktor aufnehmen.

Boss Abiteboul wird von L'Equipe aus Frankreich zitiert Renault braucht den Schub in seinem technischen Team.

"In der Saisonmitte stellten wir fest, dass die Entwicklung des Autos aufgrund der philosophischen Entscheidungen an Grenzen stößt", sagte er.

"Trotz starker Investitionen war es so, als würden wir der technischen Führung etwas verpassen, um das Beste aus unseren Ressourcen herauszuholen."

Renault sagte Fry, ein sehr erfahrener Ingenieur, dessen Karriere tatsächlich in der früheren Gestalt von Renault begann Benetton, wird am 2020. Februar in Paris an der Vorstellung des 12-Wagens teilnehmen.


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