Zhous Zukunft: Reservefahrer bereit für „jede Gelegenheit“ im Jahr 2025

Feb.7 - Guanyu-Zhou gibt zu, dass er "die Hoffnung aufgegeben" habe für seine Zukunft in der Formel 1 mit dem Audi-eigenen Sauber Team im letzten Jahr.
Der erste chinesische Rennfahrer des Sports war seit seinem Debüt 2022 die gesamten drei Jahre lang beim in Hinwil ansässigen Team. Valtteri Bottas, er verlor den Sitz am Ende der letzten Saison.
Für 2025 kehrt er zurück zu Ferrari, wo er vor seinem F1 Rennkarriere und wird als Ersatzspieler fungieren mit Antonio Giovinazzi in diesem Jahr.
Der 25-Jährige sagt, dass das Rennen in Shanghai im vergangenen Jahr im Zuge der Covid-Ära der Höhepunkt seines gesamten Lebens gewesen sei.
"Letztes Jahr hatte ich endlich die Chance, zu Hause zu fahren", sagte er diese Woche den chinesischen Medien, "aber leider hatten wir von Saisonbeginn an das langsamste Auto und konnten nicht einmal im Mittelfeld mitkämpfen."
Insgesamt sei das Jahr 2024 daher eine „Saison, die ich gern vergessen möchte“.
"Anfangs schien alles in Ordnung zu sein, aber nachdem unsere Probleme beim Boxenstopp gelöst waren, fand ich mich im langsamsten Auto auf der Startaufstellung wieder. Dann, nach langer Zeit, verlor ich die Hoffnung für die Zukunft."
Zhou betont jedoch, dass er die Hoffnung auf sein nächstes Ziel – die „Rückkehr in die Formel 1“ – nicht aufgegeben habe.
„Ich habe mein volles Potenzial noch nicht erreicht“, betont er.
"Ich arbeite also immer noch an meiner Zukunft und es sind dieses Jahr viele Rookies am Start, also kann alles passieren. Ich bin immer verfügbar und bereit, jede Gelegenheit zu nutzen."
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Ob er eine weitere Vollzeitchance bekommt, ist eine andere Frage, insbesondere da Cadillac seine einzige praktikable Option für 2026 ist und er weder bisherige Erfolge noch große Erfahrung in F1 Rennen.
Deshalb kann ich mir kaum vorstellen, dass er gegen Bottas oder Perez eine Chance hat, die über beide Aspekte verfügen.
Ein äußerst erfahrener F1 Ein geeigneter Rennfahrer neben einem amerikanischen Rookie wie Jak Crawford (eine mögliche Option) wäre idealer als einer mit nur drei Rennsaisons Erfahrung in der F1.
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