Yas Marina-Test beendet F2024-Saison 1 mit Rekord von 2,578 Runden
11. Dezember - Der Vorhang für die Formel-2024-Saison 1 ist offiziell gefallen. Yas Marina Circuit in Abu Dhabi fand heute der traditionelle Test nach der Saison statt. Alle zehn Teams gingen auf die Strecke, wobei jedes Team zwei Autos einsetzte, um sich auf unterschiedliche Ziele zu konzentrieren. Getreu der Tradition war beim Test eine Mischung aus etablierten Stars und neuen Talenten vertreten, die einen Blick in die Zukunft des Sports boten.
Rookies treffen auf neue Reifen
Ein Auto pro Team war für einen Rookie-Fahrer reserviert, wie von der FIA— ein Fahrer, der nicht an mehr als zwei Grand Prix teilgenommen hat. Mit dem zweiten Auto konnten inzwischen erfahrenere Fahrer eingesetzt werden, da einige Fahrer bereits mit ihren 2025er-Teams arbeiten. Diese Mischung aus Alt und Neu sorgte für eine spannende Mischung auf der Rennstrecke.
Die Rookies fuhren 2024-spez Pirelli Reifen, die denen des Grand Prix vom letzten Wochenende ähneln. Auf der anderen Seite testeten erfahrene Fahrer die homologierten 2025-Mischungen von Pirelli, die Krönung einer jahrelangen Entwicklung. Auffällig war, dass der C1-Reifen fehlte, da er für die Bedingungen in Abu Dhabi ungeeignet ist.
Zahlen aufschlüsseln
In neun Stunden voller Action legten die Teams unglaubliche 2,578 Runden zurück – das entspricht 13,614 Kilometern – mit nur einer kurzen Unterbrechung gegen Ende. Die Fahrer testeten alles von ultraweichen C6-Reifen bis hin zu Intermediate- und Nassmischungen, insbesondere während der Installationsrunden und Aero-Tests.
Ferrari Charles Leclerc führte die Zeitenliste an und fuhr eine Runde von 1'23”510 auf dem C5-Reifen. Der neue Williams-Rekrut Carlos Sainz folgte dicht dahinter mit 1'23”635, ebenfalls auf dem C5. George Russell rundete die Top Drei ab und fuhr eine Zeit von 1:23“789 auf der neuen ultraweichen C6-Mischung. Unter den Neulingen beeindruckte Kimi Antonelli von Mercedes mit einer Zeit von 1:23“873.
Die fleißigsten Fahrer des Tages waren Liam Lawson von Racing Bulls (159 Runden) und Carlos Sainz und Felipe Drugovich von Aston Martin, die jeweils 146 Runden fuhren.
Pirellis Einschätzung des Tages
Pirelli Motorsport-Direktor Mario Isola blickte auf den Erfolg des Tests zurück:
„Diese Sitzung war von unschätzbarem Wert für die Bewertung unserer 2025-Mischungen unter ähnlichen Bedingungen wie beim Rennen am vergangenen Sonntag. Wir haben eine Fülle von Daten gesammelt, um unsere Vorbereitungen für die nächste Saison zu optimieren. Erste Analysen deuten darauf hin, dass die neuen Mischungen mechanisch widerstandsfähiger sind und den Laufflächenabrieb verringern. Die Leistungsunterschiede zwischen C2 und C5 stimmen jetzt besser mit unserem Ziel von Halbsekundenintervallen überein, während C6 trotz deutlicher Abnutzung auf stark beanspruchten Abschnitten wie dem letzten Sektor von Abu Dhabi Potenzial für den Einsatz auf bestimmten Strecken zeigte.“
Looking Ahead
Mit dem Abschluss des Abu Dhabi-Tests geht die Formel-2024-Saison 1 zu Ende. Pirelli und die Teams werden nun die Daten analysieren und sich auf den ersten Einsatz auf der Rennstrecke im Jahr 2025 vorbereiten, der für Ende Januar geplant ist. Magny-Cours.
Während sich Fans und Teams von einer weiteren spannenden Saison verabschieden, richten sich alle Augen bereits auf ein neues Kapitel, das verspricht, spannend zu werden in der Formel 1.
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