19. Februar – Das einzige neue Formel-1-Auto für 2024, das bisher noch nicht das öffentliche Licht oder eine Rennstrecke erblickt hat, ist der Williams.

Das Auto, das Anfang dieses Monats „vorgestellt“ wurde, war tatsächlich das Vorjahresmodell in einer neuen Lackierung für 2024, während Teamchef James Vowles zugibt, einen geplanten „Shakedown“-Lauf für XNUMX abgesagt zu haben Mercedes-angetriebener FW46.

„Was wir mit dem Auto machen, ist, alles an seine Grenzen zu bringen“, sagte Vowles. "Der Chassis Die Technologie ist anders, einige der anderen Technologien unterscheiden sich erheblich von dem, was wir zuvor gemacht haben.

„Diese Veränderungen sind enorm für eine Organisation, absolut enorm.“

Er gibt zu, dass die challeng geschoben Williams „über das hinaus, was wir sein wollten“ und brachte das Team in Verzug, da es „ein enormes Risiko“ eingegangen sei, um die großen Veränderungen umzusetzen.

„Da besteht kein Zweifel – mit dem Auto, wo wir es jetzt haben, ist es spät – und man wird es in Bahrain sehen“, fügte Vowles hinzu.

Allerdings bestritt er, dass die Entscheidung zur Absage des geplanten und gebuchten Probelaufs bei Silverstone - technisch gesehen ein „Drehtag“, auf den jedes Team außerhalb anderer Testbeschränkungen Anspruch hat – lag daran, dass das Auto einfach nicht startbereit war.

„Wir hätten dort problemlos hinlaufen können“, sagte Vowles, „aber ich habe die Zeit viel lieber mit dem virtuellen Test verbracht, und dann werden wir ihn in Bahrain abschütteln.“

„Ein Teil davon ist also so, dass wir bis an die absoluten Grenzen gegangen sind, ein Teil davon ist meiner Meinung nach viel mehr darin, andere Tests durchzuführen und dann Bahrain als Gelegenheit zu nutzen, um anzufangen.“

In diesem Jahr gibt es nur drei Tage offizieller Vorsaisontests, die alle ab Mittwoch dieser Woche in Bahrain stattfinden.

Im Widerspruch zur Ansicht von Vowles Williams hat noch genug Zeit, sich auf den neuesten Stand zu bringen, Fernando Alonso Letzte Woche kritisierte er den „unfairen“ Wintertestplan der Formel 1.

„Ich habe den ganzen Winter darüber nachgedacht, wie unfair es ist, dass wir nur eineinhalb Tage Zeit haben, uns auf eine Weltmeisterschaft vorzubereiten“, sagte der Aston Martin Treiber.

„Wenn es drei Tage gibt, was eine ungerade Zahl ist, kann man die Fahrer nicht richtig aufteilen“, fügte Alonso hinzu. „Und ich weiß nicht, warum wir nicht mit zwei Autos fahren. Denn wir sind bereits in Bahrain und fahren in der folgenden Woche Rennen.“


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