Wichtiges Onboard-Material Verstappen fehlt immer noch für den Protest des Mercedes-Teams?
16. November - Der wütende Mercedes-Teamchef Toto Wolff erwägt angeblich, einen offiziellen Protest gegen Max Verstappens in Brasilien umziehen.
Red BullChristian Horner besteht darauf, dass der niederländische WM-Führer nichts falsch gemacht hat, als er seine Position vor einem Angriff verteidigte Mercedes Rivale Lewis Hamilton.
"Strafe wofür?" er sagte.
"Ich meine, es gibt keinen Gewinn, es gab keinen Kontakt. Ich glaube, es war nur ein Kampf zwischen den beiden."
Wolff verließ Brasilien jedoch während der gesamten Zeit wütend über die angeblich unfaire Behandlung durch die FIA Interlagos Wochenende, einschließlich Hamiltons Qualifikationsausschluss für die DRS-Flügelverletzung.
„Wir behandeln alle Teams fair – auch die Fahrer“, betonte F1-Renndirektor Michael Masi.
"Ich denke, jeder, der bestraft wird, hält es für unfair."
Früher Williams Fahrer Sergey Sirotkin sagte der niederländischen Veröffentlichung Formule 1, dass er glaubt, dass Verstappen tatsächlich "absichtlich" gehandelt hat, indem er die beiden auf die Spitze getrieben hat.
"Ich dachte, Max könnte bestraft werden, aber es scheint mir, dass er es gewesen wäre, wenn sie nicht um den Titel gekämpft hätten", sagte er.
"Da es keinen Kontakt oder gar einen Positionswechsel gab, haben sie sich einfach entschieden, nicht einzugreifen", fügte der Russe hinzu.
Einige Fans glauben sogar Verschwörungstheorien, dass ein wichtiger Videowinkel des Vorfalls – Verstappens Bordkamera – von der Formel 1 absichtlich versteckt wurde.
Auf die Frage, ob dieses fehlende Filmmaterial eine "rauchende Waffe" sein könnte, die letztendlich zu einem erfolgreichen Protest führen könnte, gab Masi zu: "Könnte sein. Absolut."
"Aber nein, wir hatten keinen Zugriff darauf. Sobald der kommerzielle Rechteinhaber es liefert, werden wir es uns natürlich ansehen."
Ein wohl größeres Problem aus Verstappens Sicht ist der neue Motor, der Hamilton dazu beigetragen hat, für das letzte Trio von Rennen im Jahr 2021 eine weitaus überlegene Geschwindigkeit auf der Geraden zu erzielen.
„Natürlich bringt ein neuer Motor am Anfang einen deutlichen Leistungsgewinn“, gab der 24-Jährige zu.
"Aber das wird sich langsam normalisieren", sagte Verstappen. "Vielleicht sieht es jetzt etwas dramatischer aus und die Geraden sind ein bisschen zu schmerzhaft für uns, aber so war es das ganze Jahr.
"Es geht hoch, es geht runter, ich war hinten und jetzt bin ich vorne, also kann noch viel passieren."
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Ich wäre nicht überrascht, wenn Merc versuchen würde, die nach vorne gerichtete T-Cam-Ansicht von Max (falls und wenn sie verfügbar wird) zu ihrem Vorteil zu nutzen, da Bottas 3.080 Sekunden zurückliegt, was bedeutet, dass eine Fünf-Sekunden-Strafe ihre Positionen ändern würde.
Über alle Strafmaßnahmen hinaus, die auf MV angewendet werden können oder nicht, muss MV erkannt werden, dass diese Art des Fahrens einfach inakzeptabel ist. Ansonsten wird MV in Zukunft nichts davon abhalten, mit LH absichtlich zu kollidieren, um seinen Punktevorsprung zu behalten. Dies ist definitiv nicht die Art von "hartem Rennen", für die wir, die Fans, uns angemeldet haben!!!
Bitte sprich nicht für mich. Ich bin seit über 1 Jahren F35-Fan und mag diese epischen und rauen Kämpfe zwischen Verstappen und Hamilton. Aber ich bin ein Fan des Sports und nicht eines bestimmten Fahrers, vielleicht ist das der Unterschied.
Es ist großartig, dieses Mal keine Einmischung von Stewards zu sehen. Wäre Verstappen heute nicht hier, wäre die F1 inzwischen tot, denn Mercedes und Hamilton hätten seit 2016 fast alle Rennen gewonnen...
Die unprofessionelle Schimpfsprache seines Teamchefs ist nicht das, wofür ich mich angemeldet habe!
Wir bekommen, was wir von Hamishes Mund erwarten, aber zugestimmt, nicht wirklich, was ein Teamchef über das Radio sagen sollte, schließlich sagen sie immer, dass sie "The Brand" repräsentieren und selbst in der Hitze des Gefechts sollte Torger es besser wissen.