12. Mai – James Vowles hat den Rückwärtsgang eingelegt, nachdem er vorgeschlagen hatte Alex Albon ignorierte Teamanweisungen in Miami.

Während des Rennens wurde Albon angewiesen, hinter seinem Williams-Teamkollegen zu bleiben Carlos Sainz – überholte den Spanier aber sofort.

„Du hast mir gesagt, dass man es ihm gesagt hat“, antwortete Sainz über Funk. „Ich weiß“, antwortete Renningenieur Gaetan Jego. „Lass uns die Größeren sein, ok?“

Sainz machte jedoch weiterhin seiner Wut Luft.

„So fahre ich kein Rennen, Jungs“, sagte der ehemalige Ferrari Der Fahrer sagte: „Das ist mir egal. Ich habe hier in allem viel Vertrauen verloren.“

In diesem Moment meldete sich Teamchef Vowles über Funk, um seinen Starfahrer zu beruhigen. „Ich stimme dir zu“, sagte der Williams Teamchef sagte es Sainz.

„Wir brauchen sein richtiges Engagement“, fügte er hinzu und meinte damit vermutlich Albon.

Eine Woche später schaltet Vowles jedoch den Rückwärtsgang ein und erklärt, dass den Renningenieuren beider Fahrer mitgeteilt wurde, dass Albon ein Kühlungsproblem habe und saubere Luft benötige.

„Diese Botschaft war nicht eindeutig aufgebaut“, sagte Vowles. „Es war nicht einmal klar, ob ein Überholen möglich war oder nicht. Die Hauptfunktion besteht darin, das Auto abzukühlen, um weiterfahren zu können.“

Carlos wurde die Nachricht übermittelt: „Alex wird dich nicht angreifen“, und Alex wurde die gleiche Nachricht übermittelt, dass er Carlos nicht überholen solle, sondern sein DRS war frei und er war praktisch neben Carlos und schloss das Überholmanöver ab.

„Es geht hier also nicht darum, dass Alex gegen die Anweisungen des Teams verstößt. Es liegt an uns als Team, als Organisation, die Art und Weise, wie wir mit den Ingenieuren kommunizieren und wie schnell wir mit den Fahrern kommunizieren, deutlich zu verbessern“, fügte Vowles hinzu.

„Ich kann allen versichern, dass es einfach nicht wieder passieren wird.“

Was Sainz‘ alarmierende Funknachricht angeht, in der er bekannt gab, dass er „das Vertrauen in das Team verloren“ habe, sagt Vowles, dass er die Frustration voll und ganz verstehe.

„Ich wäre enttäuscht, wenn es nicht Fahrer gäbe, die frustriert wären über das, was auf der Strecke passiert“, sagte er. „Sie geben ihr ganzes Herzblut, und Carlos hat sich den fünften Platz erkämpft.

„Seine Leidenschaft ist genau der Grund, warum ich ihn in diesem Team und im Auto haben möchte.“


✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an: