Den Bedenken, dass die Formel XNUMX ihre Regeln ändern muss, um zu verhindern, dass sie den Sport „tötet“, wurde noch eine weitere Stimme hinzugefügt.

Die mächtige Strategiegruppe wird im Mai zusammentreten und es wird erwartet, dass der wichtigste Tagesordnungspunkt ein drastischer Richtungswechsel für die Formel 1 im Jahr 2017 sein wird.

Kleinere Teams kämpfen ums Überleben, größere Teams kämpfen um den Erfolg in der neuen „Power Unit“-Ära, während Fans und Veranstalter fordern, dass die Autos aggressiver aussehen, fahren und klingen.

Und jetzt, ehemaliger F1-Fahrer und aktueller FIA-Steward, Brite Derek Warwick, sagt, Regeln wie jene, die langlebige Getriebe und Motoren vorschreiben, „töten den Sport für das Fernsehen und die Zuschauer“.

„Die meisten von ihnen (die Fahrer) fahren im Training nur 10 Runden, weil sie etwas sparen – sei es Motor, Antriebseinheit, Getriebe“, wird er von Sportal zitiert.

„Sie (die Regeln) gehen also ein wenig nach hinten los, das Prinzip ist richtig, aber es muss sich etwas ändern, damit die Formel 1 spannend wird und die Fahrer wie Gladiatoren aussehen.“

Stattdessen, argumentiert Warwick, seien die Stars der Show kaum mehr als „polierte PR-Maschinen“ geworden, während die Autos es Teenagern wie Max Verstappen ermöglichten, fast direkt vom Kartsport in die F1-Punkte zu springen.

Im Gegensatz dazu seien die alten Autos „Tiere“ gewesen, sagte Warwick.

„Wir hatten 1,600 PS und einen Abtrieb, der einen zum Staunen brachte“, sagte der 60-Jährige, der in den 80er-Jahren Rennen fuhr.

„(Heute) sieht man sie bei einem Test und innerhalb von zehn Runden liegen sie zwei Zehntel hinter dem führenden Fahrer. Das passierte zu meiner Zeit nicht, deshalb müssen diese Autos einfacher zu fahren sein“, sagte Warwick.

„Wir müssen einfach einen Schritt zurücktreten und einen guten Blick auf uns selbst werfen, bevor es zu spät ist.“


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