Vettels nächste Herausforderung: Anpassung an die Dynamik von Hypercars

Kann 13 - Sebastian Vettel braucht „mehr Zeit“, bis er bereit ist, Le Mans mit einem Auto anzutreten, das in der Lage ist, das sagenumwobene 24-Stunden-Langstreckenrennen zu gewinnen.

Der pensionierte Vierfach-Weltmeister, der auch mit einer möglichen Rückkehr in die Formel 1 in Verbindung gebracht wurde, testete kürzlich Porsches Top-Hypercar 963.

Letztendlich entschied sich Porsche jedoch dafür, den 36-jährigen Deutschen aus der Startaufstellung für das dritte Fahrzeug auszuschließen und stattdessen den Le-Mans-erfahrenen Mathieu Jaminet zu wählen. Felipe Nasr und Nick Tandy.

„Letztlich war einer der entscheidenden Faktoren die Le-Mans-Erfahrung“, sagte Chef Urs Kuratle.

Kuratle besteht jedoch darauf, dass Vettel die Tür nicht zugeschlagen wurde.

„Für ein OEM-Team wie Porsche bleibt dies ein Diskussionsthema, das ist selbstverständlich“, sagte er motorsport-total.com auf die Frage nach Vettel.

„Das gilt auch für Vettel“, fügte Kuratle hinzu. „Ich denke, er ist bereit dafür. Das hat er nach den Tests selbst angedeutet.“

„Es bleibt also ein Thema, aber wir müssen noch sehen, wann und in welcher Form es zustande kommt. Momentan ist noch nichts in Stein gemeißelt.“

Kuratle sagt, es sei völlig verständlich, dass es für Vettel, der in seiner gesamten Karriere nur mit offenen Rädern gefahren ist, länger dauern wird, bis er auf Touren kommt.

„Der größte Unterschied ist heute wahrscheinlich das Gewicht des Autos“, erklärte er. „Beide Fahrzeugtypen (Hypercar und F1) sind sehr komplex, unterscheiden sich aber im Design.“

Er sagte auch, dass es Vettel an Erfahrung bei Nachtrennen und auf der Strecke mit viel langsameren Autos in verschiedenen Kategorien der Langstrecken-Weltmeisterschaft mangelt.

„Ich glaube einfach nicht, dass irgendetwas davon schon einmal angesprochen wurde“, sagte Kuratle. „Das bedeutet, dass Vettel jetzt etwas mehr Eingewöhnungszeit braucht, als das bisher der Fall war.“

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