Der Fahrervertreter Wurz unterstützt den Bianchi-Bericht

Die F1-Fahrergewerkschaft GPDA hat das Ergebnis der Untersuchung zu begrüßt Jules Bianchi's Suzuka Absturz.

Bei der Sitzung des World Motor Sport Council am Mittwoch traf sich ein zehnköpfiges Gremium unter der Leitung von Ross Brawn und Stefano Domenicali übergab seinen fast 400-seitigen Bericht.

Die Ergebnisse waren umstritten und stellten fest, dass der französische Fahrer "nicht ausreichend langsamer wurde" und "das Übersteuern übersteuerte", bevor er auf einen Bergungskran traf.

Der Bericht sagte auch, dass Bianchi möglicherweise "abgelenkt" war, während das Panel F1 nicht empfahl, auf den Absturz zu reagieren, indem es Cockpits einbaute oder Röcke an Kränen anbrachte.

Ehemaliger französischer F1-Treiber Patrick Tambay Laut dem Bericht handelte es sich anscheinend um einen Fall, in dem der F1-Verwaltungsrat erklärte: "Wir waschen unsere Hände".

"Ich finde es schade, den Fahrer zu beschuldigen", sagte er gegenüber RMC Sport. "Es ist ein Urteil, Verantwortlichkeiten zu entlasten, aber ich denke, es ist ein bisschen zu schwer, nur dem Fahrer die Schuld zu geben."

Unter den 10-Man-Panels befand sich jedoch F1-Veteran Alexander Wurz, der nun den Großteil der aktiven Fahrer als Präsident der Grand Prix Drivers 'Association vertritt.

"Es war eine schwierige Zeit für unseren Sport", sagte er, "aber wir sind dankbar für die gründliche und umfassende Untersuchung der FIA und für die außergewöhnliche Professionalität, Erfahrung und Sachkenntnis aller Beteiligten."

Ebenfalls auf der 400-Seite der FIA standen Empfehlungen wie die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen für Zonen mit gelber Flagge, die sicherstellen, dass die Rennen nicht früher als vier Stunden vor Sonnenuntergang beginnen, und die Überprüfung des F1-Kalenders, um Regenzeiten zu vermeiden.

Wurz sagte: "Wir arbeiten eng mit der FIA zusammen, um sicherzustellen, dass diese Empfehlungen vollständig umgesetzt werden."

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