Verstappens Suzuka-Triumph markiert seinen Wiederaufstieg und wirft Schatten auf Perez?
Sep.25 - As Max Verstappen feierte seine Rückkehr in die Form und Red Bull Als wir am Sonntag den Konstrukteurstitel 2023 feierten, zog eine neue dunkle Wolke über uns auf Sergio Pérez.
Für Verstappen ist nach dem Leistungseinbruch in Singapur Suzuka war seine erfolgreiche Rückkehr zur persönlichen Dominanz in der Formel 1.
„Ich wollte nach Singapur eine Antwort geben“, sagte der Niederländer am Sonntag. „Ich habe eine Woche daran gearbeitet.“
Aber für seinen mexikanischen Teamkollegen Perez war es „ein sehr dunkler Tag“, Red Bull Team sagte Berater Dr. Helmut Marko.
Ein Rivale, der mit Perez' Fahrverhalten in Suzuka unzufrieden war, war Haas' Kevin Magnussen.
„Sein Teamkollege ist auf dem Weg zu einem weiteren Titel und er kämpft mit uns hinten“, sagte der Däne.
Die groben Fehler und Strafen waren das eine, aber auch das wird immer deutlicher Liam Lawson ausgesperrt aus einem Red BullObwohl Perez derzeit das von ihm unterstützte Formel-1-Cockpit unterstützt, ist sein schieres Tempo immer noch ein großes Fragezeichen.
„Wenn man sieht, was Perez mit diesem schönen Auto macht, ist das fast kriminell.“ Niederländischer F1 GP Chef und ehemaliger F1-Fahrer Jan Lammers sagte NOS.
Er vermutet das danach Alpha Tauri gab das in Suzuka bekannt Daniel Ricciardo und Yuki-Tsunoda werde nächstes Jahr noch am Start sein, „hier ist noch was los“.
„Ich denke, Perez ist wirklich bereit für den Ruhestand“, sagte Lammers. „Ich meine, wie viel Spaß macht ihm das?
„Was wir sehen, ist ein völliger Mangel an Antrieb, Motivation, Scharfsinn – eigentlich an allem. Ich denke.“ Red Bull könnte sich darauf vorbereiten, Lawson auf diesen Platz zu setzen.
Red Bull Chef Christian Horner würdigte Perez‘ „Beitrag“ zum frühen Gewinn des Konstrukteurstitels des Teams in diesem Jahr – allerdings ehemaliger Teamfahrer Robert Doornbos ist mir nicht so sicher.
„Max hat allein 400 Punkte“, sagte er zu Ziggo Sport. „Das ist schon mehr als Mercedes hat als Team.“
Als Marko am späten Sonntag erneut nach dem Vertragsstatus von Perez gefragt wurde, sagte er, dass eindeutig ein Vertrag im Spiel sei.
Aber Doornbos sagte: „Ich denke Helmut Marko ist mit Perez komplett fertig.
„Er (Perez) hatte seine guten Momente, aber das ist lange her. Jetzt verursacht er nur noch Schaden und macht sich lächerlich.“
Ein weiterer ehemaliger F1-Treiber, Timo GlockEr sagte gegenüber Sky Deutschland: „Perez hat gegen Verstappen keine Chance mehr. Nach und nach werden ihm seine Grenzen aufgezeigt.“
„Deshalb ist er mental so am Boden. Einige der Fehler, die er macht, sind angesichts seiner Erfahrung unverständlich.“
Faszinierenderweise bestreitet Marko dies zumindest nicht. Red Bull blickt nun klar in die Zukunft.
„Sowohl Daniel als auch Checo sind über 30. Es kommt also darauf an, welche Vorstellungen sie haben, wie lange wollen sie fahren? Und darauf müssen wir vorbereitet sein“, sagte er.
„Und das ist bei Lawson der Fall.“
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Perez hat seinen F1-Ruf in Suzuka auf jeden Fall ruiniert! In letzter Zeit war er mit einigen vernünftigen und einigen sehr schlechten Ergebnissen sehr inkonsequent. Von den Siegen in Saudi-Arabien und Aserbaidschan bis zum 16. Platz in Monaco und all den anderen Ergebnissen dazwischen hat er das Team eindeutig im Stich gelassen! Ich meine, er fährt ein angeblich identisches Auto wie Max, also würde man erwarten, dass er regelmäßig neben Max auf dem Podium landen würde. Er fehlte bei den meisten Rennen!
Es ist Zeit für Checko, in den Ruhestand zu gehen und einem jungen Talent die Chance zu geben, zu glänzen. Daniel ist am Bodenhill rutscht ab und hat die Dynamik vergangener Zeiten verloren. Lawson scheint die Fähigkeiten und die geistige Ausdauer zu haben, die nötig sind, um bei Max zu bleiben. Mal sehen, ob er es schafft! Gehen Sie zur Kiwi!
Wenn sich die Hauptkonkurrenten von RB weiter verbessern, brauchen sie zwei Fahrer mit guter Form, um sicher zu sein, den WCC zu gewinnen. Mer, Fer und MAC haben das, Rb und AM aus heutiger Sicht nicht. Sicherlich sind die Chancen, dass Liam 2024 ausfällt, gleich null, insbesondere angesichts seiner engen Beziehungen zu Honda. Erwarten Sie für 2024 einige große Veränderungen!
Sie verwechseln offensichtlich Liam und Yuki, weil Ersterer keinerlei Beziehung zu Honda hat.
Er fährt für das Mugen-Honda-Team in Japan und ich bin mir sicher, dass ich gelesen habe, dass niemand ohne Vertrag für ein Honda-Team in Japan fährt. Vielleicht habe ich es falsch verstanden.
Richtig, Jere, LAW hat keine direkten Verbindungen zu Honda, und das ist der Hauptgrund, warum TSU die 24er-Fahrt bekommen hat. Dieser könnte zurückkommen, um Rb zu beißen.
Auf jeden Fall wird sich für die nächste Saison nichts ändern, aber 2025 ist eine andere Sache und ein Ausstieg aus der Formel 1 ist das wahrscheinlichste Ergebnis.
Vertrag hin oder her, ich kann mir nicht vorstellen, dass RB es Checko erlaubt, weiterhin Autos am Ende des Feldes zu beschädigen, schon gar nicht das schnellste Auto auf der Strecke. Der Gartenurlaub steht vor der Tür!
Mir scheint, die Person, die wirklich den Überblick verloren hat und bei RB/AT echten Schaden anrichten könnte, ist Helmet. Seine Fahrerwahl war katastrophal. Er sollte sich zurückziehen und DR und Chaco mitnehmen.
Checo war für Rb eher eine Hilfe als ein Hindernis und für VER eine willfährige Nummer 2. Er hat eine wachsende Familie und einen guten Ruf in Mexiko. Wahrscheinlich wird er seinen Vertrag bei Rb beenden und sich dann in ein glückliches Leben als erfolgreichster mexikanischer Fahrer der Geschichte zurückziehen. Wird er vorher freigelassen? Auf keinen Fall.