Verstappen-Zweifel F1 Sprint-Rennformat vor dem Debüt in Baku
Apr.28 - Max Verstappen beharrt darauf, dass er immer noch kein Fan des Sprint-Rennformats der Formel 1 ist, obwohl er zugibt, dass ein zweites Qualifying, das an diesem Wochenende in Baku debütiert, es "besser" machen wird.
Allerdings glaubt der amtierende Doppelweltmeister nicht, dass es ihm voll gelingen wird, das kurze Rennen am Samstag für die Fahrer attraktiver zu machen.
„Wenn du außerhalb der Punkte bist, wirst du versuchen, unter die ersten Acht zu kommen“, sagte der Niederländer. „Aber für die Fahrer weiter oben im Feld wird es keinen großen Unterschied machen.
"Das Risiko, das Auto bei einem Unfall zu beschädigen, ist zu groß, was das Rennen am Sonntag gefährden könnte", fügte er hinzu. „Brauchen wir das wirklich? Baku produziert bereits chaotische Rennen.
"Nein, ich bleibe dabei", sagte Verstappen. „Wer im Sprint unter den ersten drei Plätzen ist, holt die Punkte nach Hause.“
Die Abneigung des 25-Jährigen gegenüber der Tendenz weg vom Sport hin zur "Show" ist überdeutlich - und er hat sogar gewarnt, dass er sich von F1 nachdem sein Vertrag im Jahr 2028 ausläuft.
„Ich muss mit diesem neuen Format leben, auch wenn ich immer noch der Meinung bin, dass wir gar nichts hätten tun sollen“, sagte Verstappen. „Wir haben in den letzten Jahren tolle Rennen gesehen.
„Vielleicht geht es eher darum, mehr Tickets für Freitag und Samstag zu verkaufen, aber wir werden bald 24 oder 25 Rennwochenenden haben, also muss man auf die Gesundheit der Leute achten, weil die Sprints die Dinge noch geschäftiger machen.
„Ich liebe den Sport und ich liebe es auch, Rennen zu gewinnen, und natürlich führe ich ein schönes Leben. Aber es gibt immer einen Punkt in deiner Karriere, an dem du etwas Neues in deinem Leben machen willst.
„Ich bin noch bis Ende 2028 unter Vertrag“, sagte Verstappen. „Wenn es mir zu viel wird, dann ist es wahrscheinlich Zeit für eine Veränderung.
„Man muss sich selbst im Spiegel anschauen und sich fragen – bin ich noch motiviert? Natürlich bin ich das heute, aber ich bin mir sicher, irgendwann habe ich Lust, etwas anderes zu machen.
„Ich weiß, es mag für Außenstehende seltsam klingen, wenn ich Formel-1-Fahrer bin und so erfolgreich sein kann. Wenn ich draußen wäre, würde ich es vielleicht auch nicht verstehen.“
"Mein Leben ist fabelhaft, aber alles hat Grenzen."
Die meisten Insider glauben, dass Verstappen große Chancen hat, den gemeinsamen Rekord aller Zeiten zu erreichen oder sogar zu übertreffen Michael Schumacher und Lewis Hamilton von sieben Karrieretiteln.
„Nein, ich bin nicht daran interessiert, sieben oder acht Titel zu gewinnen“, beharrte Verstappen.
„Wenn du das Auto dafür hast, großartig. Aber wenn es nicht passiert, bin ich glücklich – ich bin schon glücklich, also ist das in Ordnung“, lächelte er.
„Aber im Moment ist es ziemlich schwierig, darüber nachzudenken, was nach 2028 passieren wird.“
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5 F1 Fan-Kommentare zu „Verstappen-Zweifel F1 Sprint-Rennformat vor dem Debüt in Baku"
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Anscheinend singt Max aus dem gleichen Notenblatt wie Can Ed und ich.
Halten Sie den Sprint getrennt für Reservefahrer und vielleicht aufstrebende Stars, vielleicht in Autos früherer Modelle / Jahre. Dieses Wochenende wird die Schadensrate zeigen.
Mehr Rennen, mehr Ticketverkäufe ja, mehr Rennen, die Fernsehgesellschaften zahlen mehr ja, mehr Rennen, die Rennstrecken zahlen mehr ja,F1 ist mehr wert, ja, was die Fahrer angeht, sie sind ein jammernder Haufen, sitzen jetzt weniger im Auto als vorher und haben weniger Kummer beim Sprint, machen Sie weiter, es gibt kein Gejammer mehr von denen, die es tun.
Max hat absolut recht: „Es geht mehr darum, mehr Tickets für Freitag und Samstag zu verkaufen.“ Die Besitzer von F1 sind nur daran interessiert, mehr Geld zu verdienen. Liberty Media ist die Gesundheit und der Druck, den sie auf die Fahrer und Teams ausüben, völlig egal! Hauptsache, sie verdienen mehr Geld. Trauriger Zustand. Ich denke, sie übertreiben es und das wird zum Untergang der F1 führen.
Das Format muss auf jeden Fall geändert werden. Norris konnte nicht am Sprint Q3 teilnehmen, weil er keinen unbenutzten Satz weicher Reifen hatte! Warum so pedantisch darüber, welche Reifen verwendet werden? Wo ist die Logik in dieser Verordnung? Absurdität!
Natürlich kann man immer sagen, dass das Team einen neuen Satz Softs für Llando hätte behalten sollen, genauso wie sie es für Oscar getan haben, aber ich kann wirklich nicht die Logik hinter dieser Anforderung erkennen. Warum gelten nicht die gleichen Reifenanforderungen wie für die Grand-Prix-Q3-Session?
Einverstanden, es ist nicht nur, wenn er keine neuen mehr hat, es könnte ein Reifenschaden oder ein Felgenschaden sein, und was ist, wenn es 2-3 von Top-Fahrern sind, ich bin mir sicher, dass sie es noch etwas optimieren werden, um ehrlich zu sein, der Aufbau usw Im Fernsehen hatte ich das Gefühl, dass es das F1-Hauptrennen war, was komisch war, und dann mit den gelben und vsc war es kein 17-Runden-Rennen, eher ein 10-Runden-Rennen, sooooo, was soll's, ein paar mehr gelbe und das Ganze Das Rennen wäre unter dem VSC gewesen, das Beste war, Max dabei zuzusehen, wie er sich wie ein Zehnjähriger benahm, lol, ich kann seinen Punkt sehen, aber ich kann auch den Punkt von King G sehen, über den mehr gesprochen wurde als über die ziemlich absurden paar Runden, die sie a nennen Sprint, ich sage dir, es wird nicht lange dauern und sie werden die Rennen auf eine Stunde verlängern, Imo
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