29. Mai – Ferrari setzt seine Hoffnungen auf wichtige Fahrzeug-Upgrades, die das sagenumwobene italienische Team an diesem Wochenende in Barcelona vorstellen wird.

Red Bull reiste nach Monaco in der Erwartung, dass Ferraris Stärke in langsameren Kurven die Dominanz des Energy-Drink-Teams sowohl im Qualifying als auch im Rennen gefährden könnte.

Letztendlich war es ein weiteres chaotisches Wochenende – mit Charles Leclerc Mit einer Minute Rückstand kam er als Sechster ins Ziel.

Carlos Sainz, inzwischen war challEr strebte nach einem Podiumsplatz, bis es zu Fahrer- und Strategiefehlern kam – und der Spanier im Radio öffentlich wütend wurde.

Danach klang er resigniert über Ferraris Schicksal im Jahr 2023.

„Ich war ein wenig frustriert – ich werde nicht versuchen, dich zu täuschen“, sagte Sainz.

„Aber es ist besser, dass diese Dinge dieses Jahr passieren, wenn das Auto offensichtlich nicht dort ist, wo wir es haben wollen“, sagte er dem Sender DAZN.

„Wir müssen weiterhin aus diesen Situationen lernen, aus diesen Momenten der Spannung und des Zweifels, die wir von Zeit zu Zeit haben, und wir müssen uns weiter verbessern“, fügte Sainz hinzu.

Die gute Nachricht für FerrariAllerdings steht nun eine umfassende Modernisierung des Fahrzeugs bevor – einschließlich einer neuen Hinterradaufhängung zur Bekämpfung des starken Reifenverschleißes Spanischer GP.

Charles Leclerc, Sechster am Checker, sagte, übermäßige Abnutzung sei in Monaco auch ein Faktor gewesen.

„Das dachte ich hier Monaco „Das kritische Problem würde nicht auftreten“, sagte er gegenüber Sky Italia, „auch weil ich die Verbindungen verwaltet hatte.“

„Aber irgendwann steckte ich in großen Schwierigkeiten und ich konnte nur noch an die Box gehen.“

Das Team hatte beabsichtigt, das verbesserte Paket bei der abgesagten Veranstaltung erstmals vorzustellen Imola-Rennen, und - anders Mercedes - entschied, dass Monaco für den Rollout nicht geeignet sei.

Und so vergab Teamchef Frederic Vasseur Sainz seine Monaco-Fehler – darunter auch, dass er dem späteren Podiumsplatzierten in den Rücken gefahren war Esteban Okon.

„Niemand hat mit solch schlechten Wetterbedingungen gerechnet. Wir können ihm keine Vorwürfe machen“, sagte Vasseur.

„Es gab auch andere Vorfälle, wie zum Beispiel (George) Russell – er ist auch ausgefallen. So lief es jetzt, aber konzentrieren wir uns darauf.“ Barcelona.

„Wir kehren zu einer traditionellen Strecke zurück. Bereits im Qualifying hier hatten wir am Samstag eine gute Geschwindigkeit und sollten auch in Spanien gut sein.“

„Wir bringen auch Updates für das Auto mit und hoffen, dass sie uns Leistungsvorteile verschaffen“, fügte der Franzose hinzu. Wir werden sehen, was wir tun können.

Dass sein trockener Humor im Zaum bleibt, machte Vasseur auch deutlich, als er gefragt wurde, wie er am Sonntag seinen 55. Geburtstag gefeiert habe.

„Jemand hat mir einen Teil von Sainz‘ Flügel geschenkt“, lachte er.


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2 F1 Fan Kommentare zu “Vasseurs Geburtstagslachen und Ferraris Entschlossenheit für ein Comeback"

  1. smokey

    Abgesehen von den Fahrzeug-Upgrades: Wie kommt es, dass die Ferrari-Boxenmauer weiterhin schwere strategische Fehler begehen kann, die den Fortschritt ihrer Fahrer behindern und vereiteln?
    Zeit, einen neuen Besen für Ferrari zu kaufen und das Totholz auszukehren!

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