Tsunodas Triumph: Japanisches Ass bleibt 2024 bei AlphaTauri
Sep.20 - Liam Lawson wird voraussichtlich aus der Rennfahreraufstellung von AlphaTauri für 2024 ausgeschlossen.
Da sprang der verletzte Daniel Ricciardo ins Cockpit ZandvoortDer 21-jährige Neuseeländer hat beeindruckt – und fast zum Stammspieler der Mannschaft aufgeschlossen Yuki-TsunodaPunkte sammeln.
Dies löste Spekulationen aus, dass der Japaner Tsunoda in eine Reserverolle verbannt werden könnte Red Bull.
Das hätte die Tür für eine Ricciardo-Lawson-Aufstellung für 2024 geöffnet. Stattdessen wird angenommen, dass dies der Fall ist Red Bull-eigenes Team wird dies bei seinem Heimrennen bekannt geben Suzuka dass der 23-jährige Tsunoda zum vierten Mal in Folge verpflichtet wird.
„Die Verhandlungen befinden sich in der Endphase“, wird der neue Teamchef Peter Bayer am Mittwoch in japanischen Medien zitiert.
„Wir werden bald eine Ankündigung machen können.“
Auf die Frage, ob die Verhandlungen mit laufen Red BullFahrer Guru Dr. Helmut MarkoBayer antwortete: „Verhandlungen mit Honda laufen.“
Tatsächlich wird Tsunoda von unterstützt Red Bullist weiterhin Motorenpartner Honda, aber das Energy-Drink-eigene Team wird bis 2026 die volle Kontrolle über seine eigene Antriebstochter übernehmen.
Auf die Frage, wann es eine Ankündigung geben werde, sagte Bayer: „Wahrscheinlich vor dem GP von Japan.“
Manche Beobachter werden darüber fassungslos sein Alpha Tauri und Red Bull würde den beeindruckenden Rookie Lawson für nächstes Jahr auf der Bank lassen.
Marko bestätigte es Blick Zeitung am Mittwoch: „Wir haben ein Luxusproblem.“
„Aber wer nächste Saison nicht in unserem B-Team fährt, wird Reserve- und Simulatorfahrer für alle vier Autos sein.“
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Leider scheint das Ergebnis für Lawson unausweichlich.
„Mit Honda laufen Verhandlungen.“ Übersetzt in: Wir wollen mehr Leistung und Zuverlässigkeit und ein bisschen mehr IP-Winkwink
„Tsunoda wird unterstützt von Red Bull's fortlaufender Motorenpartner Honda".
Was das übersetzt Red Bull wird sich auch nach 2026 bei seinen Motoren auf das technische Know-how von Honda verlassen und so Yukis dauerhaften Sitz bei sichern Red Bull.
Für Lawson war es eine unglückliche Abfolge von Ereignissen, aber er hat dem Fahrerlager gezeigt, dass er die Fähigkeiten und das Talent hat. Meiner Meinung nach steht seine Zukunft in der Formel 1 außer Frage und seine Zeit wird kommen.
Bei Beitrag 26 bin ich mir nicht so sicher, da Aston dann den Honda-Motor haben wird, aber bis dahin stimme ich zu, auch im letzten Punkt
Aber auch Yuki muss bessere Leistungen erbringen
Hat RB nicht eine Zusammenarbeit mit Ford für 26 angekündigt?
Ja, ab 26, aber anscheinend ist es nur auf der Batterieseite, also Honda oder (von Honda beeinflusst) Ice und Ford Batterie/Ladeeinheit usw., ein Rezept für .......
Vielleicht, aber nach 2025 gibt es immer noch nichts mehr mit Honda.
Ahaa ....... die Rückkehr des DFV und DFY! Diese schlauen Ingenieure bei Ford!
DRs F1-Tage sind vorbei, das garantieren sein Alter, seine schlechte Leistung und seine schweren Handverletzungen. Die Schmerzen und die mangelnde Beweglichkeit machen eine Rückkehr unmöglich.
Hinzu kommt der Werbewert von Lawsons für den neuen Sponsor Hugo Boss, kein Wettbewerb.
Blo, hast du die Adidas-Gerüchte nicht gesehen?
So oder so wäre Liam ein viel attraktiveres Gesicht. Daniel ist in Sachen Marketing kein George Clooney. Ebenso ist ein alternder, langsamer Aussi kein Gegner für einen jungen Kiwi mit frischem Gesicht. Tut mir leid, Dan, RoR hat mich dazu gebracht, es unter die Lupe zu nehmen.😊
Vergessen, jung, frisch und schnell.
DR UND Tsunoda sollten gehen, diese Pay-per-Drive- und Fahrerpersönlichkeitssache muss aufhören, Williams war einer der ersten Straftäter und sehen Sie, wie sie in Ungnade gefallen sind.
lol
Wahnsinn. Es sei denn, er bekommt den Platz von Perez!