24. Mai – Zwei Namen werden bereits als potenzielle Aston Martin-Honda-Fahrer für 2026 genannt.

Honda gab am Mittwoch aus Japan bekannt, dass es zu Beginn des völlig neuen Reglements der Werksmotorenpartner von Aston Martin sein wird.

Derzeit 41 Jahre alt Fernando Alonso ist Teamkollege zu Lance Stroll - der Sohn von Teambesitzer Lawrence Stroll - beim Mercedes-Kundenteam.

Sowohl Aston Martin als auch Honda schließen nicht aus, dass Alonso auch 2026 noch im Cockpit sitzen wird – auch wenn seine frühere Beziehung zu Honda anhält McLaren war mehr als angespannt.

„Offensichtlich erinnern wir uns alle daran, was er damals im Eifer des Gefechts gesagt hat.“ Aston Martin Konzernchef Martin Whitmarsh, ehemals bei McLaren-Honda, lächelte am Mittwoch.

„Aber Fernando ist ein intelligenter Mensch und er weiß und respektiert, was Honda 2021 und 2022 getan hat, und sie werden es wahrscheinlich auch 2023 wieder tun“, sagte er.

„2026 liegt wahrscheinlich etwas außerhalb seines Planungshorizonts, aber ich bin mir sicher, dass es bis dahin noch ein oder zwei Gespräche mit ihm über seine Zukunft geben wird“, sagte Whitmarsh.

„Wenn er so fit und konkurrenzfähig bleibt, wäre es großartig, wenn er 2026 noch in unserem Auto sitzen würde.“

Honda sagte außerdem, man habe Alonso seine früheren Ausbrüche bei McLaren verziehen.

„Alonso ist ein großartiger Fahrer“, sagte Koji Watanabe, Präsident der Honda Racing Corporation.

„Wir hätten keine Einwände, wenn Aston Martin sich entscheiden würde, weiterhin mit ihm zusammenzuarbeiten.“

Aber vielleicht ist ein japanischer Fahrer eine noch attraktivere Perspektive für Honda Yuki-Tsunoda, der nun nach mehr als zwei Spielzeiten gereift zu sein scheint Alpha Tauri.

„Es ist noch zu früh, um über die Aufstellung für 2026 zu sprechen“, sagte Watanabe, „aber wir wollen, dass Yuki zu den Kandidaten zählt.“

„Er ist Mitglied unseres Programms und macht sich in der Formel 1 bereits gut.“


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3 F1 Fan Kommentare zu “Tsunodas Aufstieg: Könnte der japanische Fahrer zu Aston Martin-Honda wechseln?"

  1. Jere Jyrälä

    Vielleicht, aber bis zur Entscheidung über die Fahreraufstellung für die entsprechende Saison bleibt noch etwas Zeit, sodass Yuki zu diesem Zeitpunkt definitiv eine brauchbare Option sein könnte, sofern er nicht dabei ist Red Bull Rennsport.

    • Shroppyfly

      Yuki ist höchstens ein paar Mal im Jahr bei Mill, AM hätte kein Problem damit, ihn aus diesem Vertrag herauszukaufen, WENN, ganz bestimmt, WENN er gesucht wird

      Der Kauf von AT durch Honda wäre meiner Meinung nach die bessere Option gewesen

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