Toyotas große Rückkehr: Der japanische Gigant wird 1 in die Formel 2024 zurückkehren
24. September – Wilde neue Gerüchte bei Suzuka deuten darauf hin, dass Toyota auf dem Weg zurück in die Formel 1 sein könnte.
McLaren fassungslos Japanischer GP Dieses Wochenende verkündete er aus heiterem Himmel, dass Ryo Hirakawa im Jahr 1 Ersatzfahrer des berühmten F2024-Teams sein wird.
Hirakawa fährt derzeit für Toyota in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und der Super Formula und gewann letztes Jahr Le Mans.
Faszinierenderweise ist Akio Toyoda, Vorsitzender der Toyota Motor Corporation, neben Hirakawa in Suzuka. Und mit ihm sind mehrere andere Toyota-Funktionäre.
Einer von ihnen ist ehemaliger Williams-Toyota-Fahrer Kazuki Nakajima, der jetzt stellvertretender Vorsitzender von Toyota Gazoo Racing Europe ist.
Auf die Frage nach den wilden Gerüchten über den Übergang von Toyota in die Formel 1 antwortete Nakajima as-web.jp: „Ich kann nicht zu sehr ins Detail gehen.
„Es ist wahr, dass wir mit kommuniziert haben McLaren„, sagte der ehemalige F1-Fahrer. „Sie fragten: ‚Was für ein Fahrer ist Hirakawa?‘ So begann die Geschichte.
„Wie Morizo (Toyota-Vorsitzender Toyoda) erwähnte, konnten wir die Idee der Fahrer zuerst umsetzen. Und wie Hirakawa sagte, besteht kein Zweifel daran, dass die Frage der Reservefahrer eine plötzliche Entwicklung war.“
„Als er den Simulator tatsächlich fuhr, zeigte er etwas, das noch besser war als erwartet. Die Dinge passten zusammen und jetzt kommt es zum Tragen“, fügte Nakajima hinzu.
Toyota stieg 1 in die Formel 2002 ein und zog sich Ende 2009 inmitten der globalen Finanzkrise sowohl als Werksteam als auch als Motorenlieferant zurück.
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Nein, da Nakajima ausdrücklich gesagt hat, dass sie nicht vorhaben, zurückzukehren, ein Teil, der hier nicht zitiert wurde, aber ich habe ihn bereits an anderer Stelle gelesen.
Ich habe über Sky Sports F1 ein Interview mit Kazuki Nakajima gehört, und er hat nicht angedeutet, dass Toyota in die Formel 1 zurückkehren würde. Tatsächlich schien er das Gerücht zu dementieren, wenn auch nicht mit Nachdruck. Ich hatte den Eindruck, dass Toyota darüber nachdenkt, sich in anderen Formen des Motorsports zu engagieren, es gab jedoch keine Anzeichen dafür, dass Toyota in die Formel 1 zurückkehren würde. Vielleicht im Indycar?
Vielleicht, obwohl ich gelesen habe, dass er nur WRC und WEC als ihre Prioritäten erwähnt.
Als Neueinsteiger in der Saison 26 hat Audi alle anderen werksunterstützten Teams in anderen Serien abgesagt, um sich auf die Formel 1 zu konzentrieren, was extrem erscheint, aber auch als Absicht gewertet werden könnte und zeigt, wie ernst sie ihren Einstieg in die Formel 1 nehmen
Zweitens: Obwohl ich Toyota gerne wiedersehen würde, hätte ich gedacht? Sie hätten sich inzwischen bei der FIA als Motorenlieferant registrieren lassen müssen, aber vielleicht nicht, obwohl der US-Markt für Toyota für sie wichtig sein muss, da sie dort zahlreiche Fabriken haben.
Verdammt ja – komm einer, komm alle!! Da ich an die Macht der Parodie glaube, kann ich mir vorstellen, dass das F1-Starterfeld beim Muttertags-Enduro wie ein Starterfeld der Spitzenklasse aussehen wird – 40 Autos, die ihre Motoren auf Hochtouren bringen und es kaum erwarten können, loszulegen. LOL