Teams werden über 2020 Pirelli-Reifen abstimmen
F1-Teams wird am Dezember 9 darüber abstimmen, ob Pirellis vorgeschlagene Reifen für 2020 behalten oder weggeworfen werden sollen.
Die Fahrer haben die 2020-Reifen kürzlich in Austin getestet und sich darüber beschwert, dass sie nicht nur nicht besser als die diesjährigen Reifen sind, sondern auch deutlich schlechter.
Nun wollen einige Teams einfach weiter mit den 2019-Reifen fahren.
"Das finde ich nach all den Beschwerden zu Beginn dieser Saison etwas lustig", zitiert Auto Motor und Sport den Pirelli-Chef Mario Isola.
"Dieser Reifen kann nicht so schlimm sein, wie es manche Leute sagten."
Die Teams erhalten nächste Woche eine noch umfassendere Gelegenheit, die 2020-Reifen beim Post-Grand-Prix-Test in Abu Dhabi zu testen.
Dann, am 9-Dezember, werden die Teams darüber abstimmen, ob sie nächstes Jahr die 2019- oder 2020-Reifen verwenden sollen.
Nur der Haas Das Team, das am meisten mit den 2019-Reifen zu kämpfen hat, nimmt bislang eine starke Position ein.
"Nach Austin alleine können wir keine fairen Schlussfolgerungen ziehen", sagte Teamchef Gunther Steiner.
"Wir sind uns alle einig, dass die 2019-Reifen nicht gut für den Sport sind. Es gab zu viele Diskussionen", fügte er hinzu. "Manchmal waren sie zu kalt, manchmal waren sie zu heiß. Die Fahrer beschweren sich. Kein Fan versteht das."
"Die neuen Reifen müssten wirklich schlecht für uns sein, um das zu behalten, was wir jetzt haben", sagte Steiner.
Darüber hinaus hat Pirelli gewarnt, dass der Reifendruck erhöht werden muss, wenn die Teams die 2019-Reifen im nächsten Jahr für die schnelleren 2020-Autos einsetzen wollen.
Renault steht offenbar auch vor der Wahl der 2020-Reifen.
"Wenn der Grip geringer ist, aber die Reifen weniger überhitzen und das Arbeitsfenster breiter ist, wäre das gut für das Rennen", sagte Alan Permane von Renault.
MercedesRon Meadows fügte hinzu: "Für uns waren die Unterschiede bei den Reifen (2019 und 2020) nicht so groß."
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