Eine Erklärung des F1-Leitungsgremiums Ende letzter Woche wirft "mehr Fragen als Antworten" auf.

Das ist die Ansicht von La Gazzetta dello Sport, nachdem die FIA ​​am vergangenen Freitag die Formel-1-Welt schockiert hatte, indem sie sagte, sie habe eine geheime "Einigung" mit Ferrari erzielt.

Es folgt eine Untersuchung der Legalität des Ferrari-Motors von 2019 und könnte erklären, warum dem italienischen Team bei Wintertests auf mysteriöse Weise die Leistung fehlte.

Auto Motor und Sport behauptet, die FIA ​​habe im Winter möglicherweise sogar ein ganzes Triebwerk beschlagnahmt, nachdem die gegnerischen Teams den Verdacht hatten, dass Ferrari gegen die Regeln verstoßen habe.

Die FIA ​​sagte, dass die Untersuchung nun mit dem Erreichen einer "Einigung" abgeschlossen wurde, deren Details "zwischen den Parteien bleiben werden".

Ein Teil der Einigung wird darin bestehen, dass Ferrari der FIA mit der Erforschung von "Kohlenstoffemissionen und nachhaltigen Kraftstoffen" und der "Verbesserung der Überwachung aller" anderen Motoren im Netz.

Die Veröffentlichungen bestehen jedoch darauf, dass die geheime Einigung, die am letzten Tag der Tests vor der Saison und inmitten der Coronavirus-Krise angekündigt wurde, die anderen Teams wütend gemacht hat.

Ein namenloser Teamchef sagte gegenüber Auto Bild: "Diese Entscheidung öffnet allen anderen die Tür zum Betrügen. Es ist ein Skandal."

Ein anderer sagte, dass mit Ferraris zweitem Platz im Jahr 2019 jedes andere Team effektiv um Millionen an Preisgeldern betrogen wurde.

"Das werden wir nicht ertragen", sagte der Teamchef.

"Es ist eine Verzerrung der Konkurrenz und es geht um sehr viel Geld."

Italiens La Gazzetta dello Sport sagte: "Jetzt gibt es ein Bild der FIA, das keine Hinweise auf mögliche Verstöße von Ferrari hat, aber auch den Eindruck, dass Ferrari konnte nicht alle Vorwürfe widerlegen. "

Eine andere italienische Zeitung, Corriere dello Sport, fügte hinzu: "Welche Konsequenzen wird diese Vereinbarung für Ferrari haben?

"Sie schienen beim Testen sehr langsam zu sein und mussten sogar ein Auge darauf haben Racing Point.

"Im Moment können wir nur hoffen, dass alles gut wird. Ein besseres Aerodynamikpaket hat das Auto in den Kurven vielleicht schneller gemacht, aber was nützt es dem Team, wenn der Motor nicht so stark ist wie in der letzten Saison?"

Selbst Mattia Binotto gibt zu, dass das Ferrari-Triebwerk 2020 "nicht so gut ist wie im letzten Jahr".

Sebastian Vettel gab an, dass die Situation bedeuten könnte, dass Ferrari seine Aufmerksamkeit schnell auf die Verbesserung der neuen Regeln von 2021 richtet.

"Zuerst müssen wir herausfinden, wie viel wir vermissen. Dann wird es davon abhängen, ob wir etwas aus dem Programm 2021 opfern oder ob die Lücke so groß ist und es sich nicht lohnt", sagte der deutsche Fahrer.


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3 F1 Fan Kommentare zu “Teamchef sagt geheime Ferrari-Siedlung "ein Skandal""

  1. Paul Cronin

    Alle anderen Teams müssen hart werden und darauf bestehen, dass die FIA ​​die Ferrari-Bohnen verschüttet. Wenn sie betrogen haben, wie es McLaren in der Vergangenheit getan hat, müssen sie aus der Meisterschaft des letzten Jahres gebootet und mit einer sehr hohen Geldstrafe belegt werden. Alle anderen Teams steigen die Leiter hinauf und bekommen einen größeren Teil des Topfes. Wenn die FIA ​​nicht sauber wird, ist es Zeit für die alternative F1-Liga, ohne FIA-Eingabe.

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