Okt.8 - Japanischer GP Gastgeber Suzuka unternimmt keine Mühen, um die Zukunft seines Formel-1-Rennens zu sichern.

As-web.jp, ein spezialisiertes japanisches Motorsportportal, bemerkte, dass der Präsident von Honda Suzuka, Tsuyoshi Saito, an der Italienischer GP letzten Monat in Monza.

Auf die entsprechende Frage antwortete Saito: „Wir überlegen, welche Verbesserungen notwendig sind, damit herkömmliche Schaltkreise in der bevorstehenden neuen Ära überleben können.“

"Monza ist eine Traditionsrennstrecke, genau wie unser Suzuka. Wir haben Monza besucht, um uns selbst davon zu überzeugen, wie dort bis zum heutigen Tag F1-Rennen ausgetragen werden und gleichzeitig die Traditionen gepflegt werden."

Die gute Nachricht für Suzuka ist, dass der GP von Japan derzeit bis 1 garantiert ist. Anders als in Monza, wo die Verantwortlichen hoffen, dass die aktuellen Sanierungsbemühungen zu einem neuen F2025-Rennvertrag über 2029 hinaus führen, ist der GP von Monza derzeit bis XNUMX garantiert.

Aber Saito sagt, er blicke bereits auf das Jahr 2030 und darüber hinaus.

„Ich besuchte im Juli auch die Rennstrecke von Silverstone und die Circuit de Catalunya im Mai, obwohl es eher das MotoGP-Rennen als das F1-Rennen war. Aber andere Firmenmitglieder haben auch andere Rennstrecken besucht", verriet er.

„Es ist sehr interessant zu sehen, wie sich historische Rennstrecken verändern. Katalonien, Silverstone und jetzt Monza sind sich alle der Probleme bewusst und nehmen verschiedene Herausforderungen an, um in die nächste Phase zu gelangen.“

Als F1-Besitzer Liberty Medien erhält weiterhin Vorschläge von neuen Veranstaltern, die sich dem jährlichen 24-Rennen-Kalender anschließen möchten; es gibt Bestrebungen, die Veranstaltungen in zwei Kategorien zu unterteilen: diejenigen mit einem garantierten jährlichen Termin und diejenigen, bei denen ein jährlicher Wechsel erforderlich ist.

Saito sagt Suzuka, wie Monza, wird bereits aktualisiert.

Im August wurde bekannt gegeben, dass die Hospitality-Terrasse im dritten Stock des Boxengebäudes im Rahmen der Vorbereitungen für das Rennen 2025 renoviert werden soll.

„Ja“, sagte Saito. „Wir wollen alles in unserer Macht Stehende tun, um eine Umgebung zu schaffen, die nicht nur unsere Gäste, sondern alle unsere Besucher zufriedenstellt.“

Er sagt, dass dies ohne Abstriche bei der traditionellen Attraktivität der 62 Jahre alten Rennstrecke geschehen werde.

"Wir müssen die Tatsache schützen, dass es sich um eine Rennstrecke handelt, die von Rennfahrern auf der ganzen Welt geliebt wird", so der Japaner. "Wir wollen weiterhin unserer Grundidee treu bleiben, die besten Rennen auf einer großartigen Strecke anzubieten."

„Wir müssen jedoch auch die Zahl neuer Fans erhöhen und ein Umfeld schaffen, das Einfallsreichtum und Unterhaltung beinhaltet, um Touristen nach Japan zu locken und Suzuka."

Es ist bemerkenswert, dass SuzukaDie jüngsten Upgrade-Pläne von folgten auf Berichte zu Beginn des Jahres, wonach Osaka möglicherweise ein Gegenangebot für den zukünftigen GP von Japan vorbereitet.

"Wir haben nichts zu Osaka zu sagen", betont Saito. "Wir müssen uns zu 100 Prozent darauf konzentrieren, wie wir die Suzuka Rennen für unsere Kunden angenehm zu gestalten.

"Ich denke, es ist eine gute Nachricht für die japanische Motorsportwelt, dass sich immer mehr Menschen für den Motorsport interessieren und es eine Dynamik gibt, ihn zu einem Event zu machen. Darüber hinaus denke ich, dass es für uns als Organisatoren des F1-Grand-Prix in Japan wichtig ist, unsere Rolle zu erfüllen und alle Erwartungen zu erfüllen."


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Ein F1-Fan-Kommentar zu „Suzuka macht Japan-GP zukunftssicher – inmitten der neuen Rennstrecken-Konkurrenz"

  1. Jere Jyrälä

    Die Osaka-Idee ist vielleicht noch nicht ganz vom Tisch, aber dass sie jemals Wirklichkeit wird, erscheint immer unwahrscheinlicher, insbesondere da Seoul als konkretere Möglichkeit erwähnt wird.


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