Okt.2 - Mika Salo hat zugegeben, dachte er Lewis HamiltonDie Strafen in Sotschi waren "hart".

Der ehemalige F1-Fahrer, der FIA-Steward bei der Russischer GP, geriet unter Beschuss, nachdem Hamilton und seine Fans dem Leitungsgremium vorgeworfen hatten, den sechsmaligen Weltmeister unfair angegriffen zu haben.

Salo wurde auch dafür kritisiert, dass er angeblich Informationen über die Strafen an den finnischen Sender C More weitergegeben hatte.

Jetzt verteidigt er erneut die Entscheidung der Stewards, da die Strafen, die Hamilton für illegale Trainingsstarts vor dem Rennen zugesprochen wurden, zu hart waren.

"Es war ein klarer Verstoß gegen die Regeln, daher mussten einige Sanktionen verhängt werden", sagte Salo gegenüber der Zeitung Iltalehti.

"Wir fanden es auch hart, aber wir haben gemäß der Strafentabelle gehandelt."

Die Stewards hoben jedoch später die Entscheidung auf, Strafpunkte zu Hamiltons Superlizenz hinzuzufügen, was ihn gefährlich nahe an ein Rennverbot gebracht hätte.

"Nach dem Rennen wurde uns ein Radiogespräch zwischen Hamilton und dem Team gezeigt, das besagte, dass das Team die Erlaubnis für den Trainingsstart gegeben hatte", sagte Salo.

"Es war ein Kommunikationsproblem, weil Mercedes bedeutete nicht, dass Hamilton den Start so weit weg machte wie er. Sie haben die anderen Strafen akzeptiert ", fügte er hinzu.

Salo schlug jedoch auf die Vorstellung zurück, dass Hamilton routinemäßig von der FIA angegriffen wird.

"Die Stewards verfügen über so viele Informationen und Daten, dass Entscheidungen immer der Argumentation standhalten", sagte er.

"Vor ein paar Jahren gab es eine Morddrohung aus den Niederlanden, als wir bestraft wurden Max Verstappen, aber daran war nichts fraglich. Max hat ein klares Foul begangen. "

Salo wies auch Berichte zurück, wonach er nach den jüngsten Kontroversen wahrscheinlich nicht mehr für die FIA ​​arbeiten werde.

"Das ist völlig freiwillig - niemand zwingt mich dazu", beharrte er.

"Die Teams haben mich für diese Rolle ausgewählt und ich habe sicherlich keine Beschwerden von ihnen gehört. Und die Fahrer sollten wissen, dass ich aus Sicht des Fahrers der Steward bin. Ich bin auf ihrer Seite."


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9 F1 Fan Kommentare zu “Steward Salo gibt zu, dass Hamilton-Strafen "hart" sind"

  1. Johann Crafford

    2 x 5 Sekunden Strafen "zu hart!" Salo, du machst wohl Witze !! Dann gib Hamilton das nächste Mal einen Lutscher anstelle einer Strafe, wenn dich das glücklich macht ...

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  2. Graham J White

    Ich bin es leid, dass die Kommentatoren uns sagen, was sie wollen und versuchen, zukünftige Ergebnisse zu beeinflussen.
    Ich möchte, dass das Beste das Beste ist, nicht was es für die Kommentatoren interessanter macht.
    Ich glaube, die FIA ​​versucht, Mercedes zurück ins Feld zu ziehen.

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    • David

      Stimme vollkommen zu. Manchmal springen die Kommentatoren in das Thema ein und schlagen oft vor, wie hoch die Mindeststrafe für einen Verstoß sein sollte, noch bevor der Verstoß von den Stewards entdeckt wurde. Und aus ihren Kommentaren geht hervor, dass sie wollen, dass diese Strafen nur dafür angewendet werden, dass "etwas anderes und interessantes" passieren kann, egal ob fair oder gerecht

  3. Geoff Grauer

    Fahrer sollten die Regeln kennen; Wenn sie es nicht tun, ist es ihre eigene Schuld. Wenn sie von ihrem Team schlechte Ratschläge erhalten, ist das noch schlimmer. Nichts entschuldigt die korrekten Strafen.

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    • David

      Fair genug. Aber dann sollten die Sanktionen gerecht und auf alle angewendet werden, die gegen die Regeln verstoßen. Charles Leclerc hat den gleichen Verstoß bei SPA begangen, und niemand hat darauf geachtet. Als er Vettel aus dem Steirischen GP holte, blinzelte niemand, aber als Hamilton und Albon zusammenkamen, bekam er eine Zeitstrafe und Punkte auf seinem Führerschein. Ich denke, Sie können immer noch davon ausgehen, dass "korrekte Strafen" verhängt werden, oder?

  4. Ich kann mich nicht erinnern

    Ich glaube nicht, dass Hamilton die Punkte auf seinem Führerschein verdient hat, die aufgehoben wurden, aber den Fahrern und Teams wird zu viel Spielraum eingeräumt. Die heutigen Fahrer sind nicht gezwungen, von Beamten auf der Strecke zu bleiben. Wenn ihnen die Straße ausgeht, gibt es Fluchtwege anstelle von Kies und Gras, so dass sie mit sehr wenig Strafe weiterrennen. F1 macht einen Witz darüber, dass man während des Qualifyings die Geschwindigkeit halten muss, indem man eine minimale Durchschnittsgeschwindigkeit verlangt, damit die Fahrer immer noch herumfahren, um Autos zu sichern und andere Runden zu ruinieren. Es sollte Strafen für dieses Zeug geben, die steif genug sind, um es unter Kontrolle zu bringen.

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  5. RAY BORG

    Ein bisschen verspätet, aber immer noch willkommen. Jeder, der nicht gegen Hamilton voreingenommen ist, hat deutlich gesehen, dass die Entscheidungen hart waren.

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  6. Richard

    Die Strafe war richtig. Sie müssen die Regeln hart genug durchsetzen, um sie zu stoppen und die Fahrer und Teams dazu zu bringen, zweimal darüber nachzudenken, die Regeln gleich zu brechen ihnen eine Strafe einfach. Denken Sie daran, es gab keinen Vorteil gegenüber der Leitung, sie würden es nicht tun

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